Nur noch Tempo 60 im Autobahntunnel Lövenich – Staus drohen

An wichtigem Autobahnkreuz

Einschränkungen auf der A1 in Köln – neue Tempo-60-Zone

Ein schwerer Brand verursacht Schäden an einem Autobahntunnel in Köln. In den kommenden Wochen drohen Autofahrern dort starke Einschränkungen.

Der Lärmschutztunnel im Kölner Westen, der unweit des Autobahnkreuzes Köln-West zwischen A1 und A4 liegt, war Anfang April gesperrt worden, nachdem am 2. April ein Auto aus bislang ungeklärten Gründen im Tunnel Feuer gefangen hatte. Der Tunnel war daraufhin mehrere Stunden gesperrt worden. Es kam zu längeren Staus und einem Verkehrschaos auf den umliegenden Autobahnen und Ausweichstrecken.

In den kommenden vier Wochen soll nun zunächst Tempo 60 gelten, um die Sicherheit bei den notwendigen Arbeiten im Tunnel für Bauarbeiter, aber auch für Verkehrsteilnehmende zu gewährleisten. Das teilte die Autobahn GmbH Rheinland in einer Pressemitteilung mit. Im Anschluss soll die erlaubte Geschwindigkeit wieder auf 80 km/h erhöht werden.

Bereits vor drei Jahren hatte es schon mal eine entsprechende Einschränkung gegeben, nachdem Probleme an den Überwachungskameras im Tunnel festgestellt worden waren. Die Kameras, die mögliche Verkehrsprobleme oder Unfälle im Tunnel aufzeichnen sollen, hatten nicht richtig funktioniert. Täglich fahren mehr als 130.000 Autofahrer durch den Tunnel in Lövenich.

Der Autobahntunnel gilt als wichtige Verbindung aus Köln in Richtung A4 oder A57 und ist besonders im Berufsverkehr ein häufiges Nadelöhr für Pendler und weitere Verkehrsteilnehmende. Durch die Geschwindigkeitsreduzierung könnte es in den kommenden Wochen zu weiteren Einschränkungen im Bereich des Tunnels kommen. Die Anpassung ist entsprechend ausgeschildert.

Der Autobahntunnel in Lövenich wurde als Pilotprojekt für den Lärmschutz im Jahr 2014 fertiggestellt und sollte Anwohner vor dem A1-Lärm schützen. Die Wirksamkeit des Tunnels in Relation zu den Kosten wird von Kritikern angezweifelt. Insgesamt wurden in den Lärmschutztunnel, dessen Bau sieben Jahre dauerte, rund 200 Millionen Euro investiert.