Mercedes-Boss Källenius prüft Einstieg in Rüstungsgeschäft

Konzern prüft neues Geschäftsfeld

Mercedes prüft radikale Wende

Mercedes kommt nicht aus der Krise. Nun denkt der Konzern radikal um und erwägt eine Expansion mit Verteidigungsgütern. Ganz neu ist die Strategie nicht.

Nach Volkswagen erwägt auch der deutsche Autobauer Mercedes-Benz einen Einstieg in die Rüstungsproduktion. Konzernchef Ola Källenius sagte dem „Wall Street Journal“: „Die Welt ist unberechenbarer geworden, und ich denke, es ist absolut klar, dass Europa sein Verteidigungsprofil stärken muss.“ Der Mercedes-Boss weiter: „Sollten wir dabei eine positive Rolle spielen können, wären wir dazu bereit.“

Zuvor war in Medien spekuliert worden, Mercedes könnte sein Werk in Ludwigsfelde vor den Toren Berlins an den deutsch-französischen Panzerbauer KNDS abgeben. Statt des Lieferwagens Sprinter könnte dort dann der Panzer Boxer hergestellt werden.

• Expansion: Rheinmetall schielt auf Kieler Werft
• Konversion: Druckhersteller steigt ins Drohnengeschäft ein

Die Autoindustrie in Deutschland kriselt. Umsatz und Gewinn brechen ein. Nicht nur die Zuliefererindustrie leidet und schielt auf neue Geschäftsfelder. Zuletzt kündigte der Druckmaschinenhersteller Heideldruck den Einstieg ins Drohnengeschäft an.

Nun lockt der wachsende Verteidigungsbereich auch Mercedes an. Konzern-Chef Källenius verwies darauf, dass Autobauer „außerordentlich gut“ darin seien, „Präzisionsmaschinen in hoher Qualität“ herzustellen. Im Vergleich zur Autoproduktion werde der Rüstungsbereich in Zukunft eher einen kleineren Teil der Aktivitäten seines Unternehmens ausmachen. „Es könnte eine wachsende Nische sein, die zu unserem Konzernergebnis beiträgt.“

Auf Anfrage der Nachrichtenagentur AFP erklärte Mercedes-Benz: „Frieden, Sicherheit und Freiheit“ seien „die Grundlagen unserer Gesellschaft“. Sie zu schützen sei eine gemeinsame Aufgabe. „Wir leisten als Unternehmen unseren Beitrag dazu.“

Mit modifizierbaren Fahrzeugen für Sicherheits- und Verteidigungseinsätze stärke Mercedes „seit Jahrzehnten die Verteidigungs- und Sicherheitspolitik Europas und der Nato“, erklärte das Unternehmen weiter. So sind Varianten des Geländewagen-Modells G-Klasse weltweit als Militärfahrzeuge im Einsatz.

Seit vielen Jahren würden „auch Fahrgestelle an spezialisierte Unternehmen“ geliefert, „die diese in eigener Verantwortung und unter eigener Marke für militärische Anwendungen ausbauen und vermarkten“. Alle Lieferungen erfolgten „im Einklang mit Sanktions- und Exportkontrollvorschriften“.

Mercedes ist nicht der einzige deutsche Autobauer, der eine Zukunft in der Verteidigungsindustrie sieht. Volkswagen ist nach Angaben von Konzernchef Oliver Blume in Kontakt mit Unternehmen der Branche. So könnte der VW-Standort Osnabrück entsprechend umgerüstet werden. Dabei könnte es etwa um eine Zusammenarbeit im Bereich der Raketenabwehr gehen, sagte Blume im März.