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Der französische liberale Europaabgeordnete Christophe Grudler sagte gegenüber Euronews, dass die von der Kommission vorgeschlagene europäische Präferenz, sobald sie angenommen wurde und die öffentliche Beschaffung in strategischen Sektoren wie sauberer Technologie, Automobilen und energieintensiven Industrien (Aluminium und Stahl) abdeckt, auf eine Kerngruppe von Nicht-EU-Ländern beschränkt werden sollte.
Die „Made in Europe“-Bestimmungen des sogenannten „Industrial Accelerator Act“ haben einen erbitterten politischen Kampf zwischen Befürwortern einer breiten Definition, die „gleichgesinnte“ Partner einschließen, angeführt von Deutschland und den nordischen Ländern, und denjenigen, angeführt von Frankreich, die auf einen engeren Ansatz drängen, ausgelöst.
In seinem Vorschlag enthüllt Am 4. März tendierte die Kommission zu einer breiteren Auslegung.
„Die Option der Kommission ist sehr schlecht. Sie spiegelt eine völlig veraltete Sicht auf die Handelspolitik wider“, sagte Grudler und fügte hinzu: „Als die Amerikaner den Buy American Act einführten, machten sie sich keine Sorgen darüber, ob er die Beziehungen zu Europa belasten würde. Irgendwann müssen wir aufhören, naiv zu sein.“
Der Europaabgeordnete wird voraussichtlich einer der führenden Verhandlungsführer für die vorgeschlagenen neuen Regeln im Europäischen Parlament sein, da die Gespräche in Kürze beginnen.
Die europäische Präferenz zielt darauf ab, der ausländischen Konkurrenz, insbesondere aus den USA und China, entgegenzuwirken. Die Kommission schlägt vor, Nicht-EU-Länder auszuschließen, je nachdem, wie offen sie für die Beteiligung der EU an ihren Beschaffungsmärkten und an bestehenden Handelsabkommen sind.
Die Geographie sollte Vorrang haben, sagte Grudler
Grudler argumentiert jedoch, dass die Geographie das Leitprinzip sein sollte und „Made in Europe“ auf die Länder beschränkt werden sollte, die der EU am nächsten liegen – allen voran den Europäischen Wirtschaftsraum: Island, Liechtenstein und Norwegen.
Auch die Schweiz könne „ein guter Kandidat“ sein, sagte er.
„Die Schweiz verfügt seit 1989 über ein öffentliches Beschaffungsabkommen. Es handelt sich um ein bilaterales Abkommen, das besagt, dass alle europäischen Unternehmen Zugang zum Schweizer Markt für öffentliche Beschaffung haben und dass alle Schweizer Unternehmen Zugang zum europäischen Markt für öffentliche Beschaffung haben. Es ist daher ein ziemlich guter Kandidat.“
In gewissem Umfang könne auch das Vereinigte Königreich in Betracht gezogen werden, aber nach dem Brexit „müssen die Bedingungen geprüft werden“, fügte er hinzu. „Es gibt auch einen Punkt, an dem Europa sicherstellen muss, dass es finanziell die Nase vorn hat.“
Er möchte, dass das Gesetz „ein starkes Signal“ an Investoren sendet, die Schlüsselindustrien der EU unterstützen, „insbesondere energieintensive Sektoren und saubere Technologien“.
„Es ist ein weiterer Schritt in der Widerstandsfähigkeit Europas gegen unlauteren Wettbewerb aus anderen Kontinenten.“
Allerdings hat China entschiedenen Widerstand gegen den Kommissionsvorschlag geäußert, der in Peking als Einschränkung seines Zugangs zu EU-Ausschreibungen und -Investitionen angesehen wird.
„Mit dieser Gesetzgebung steht Europa fest für seine strategischen Industrien“, sagte Grudler.
„China hat Überkapazitäten bei Autos oder Stahl. Sie verlassen sich auf die Naivität der Europäer, Geschäfte zu machen, wieder ein zweistelliges Wachstum zu generieren und dann in Forschung und Entwicklung zu investieren und in allem voranzukommen, während sie gleichzeitig durch direkte Subventionen betrügen, um unsere Industrien zu zerstören.“
