Umbenennung nach 100 Jahren
Sylt trennt sich vom Hindenburgdamm
03.06.2026 – 13:51 UhrLesedauer: 2 Min.
Die Urlaubsinsel Sylt benennt die Bahnverbindung zum Festland um. Der alte Name gilt als historisch belastet, der neue ist denkbar einfach.
Die Nordseeinsel Sylt streicht den Namen Hindenburgdamm. Die Bahnverbindung zwischen Insel und Festland soll künftig nur noch Syltdamm heißen. Das berichtet das Medienhaus „sh:z“.
Tina Haltermann, Bürgermeisterin der Gemeinde Sylt, erklärte demnach: „Der Syltdamm verbindet seit fast einem ganzen Jahrhundert das Festland mit der Insel und damit Menschen, Lebenswelten und Perspektiven und ist als fester Bestandteil unserer Region weit mehr als reine Infrastruktur.“
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Der Hindenburgdamm wurde 1927 eingeweiht. Im Vorfeld der 100-Jahr-Feier gab es nun erneut eine Debatte um seine Umbenennung. Der Bahndamm ist nach dem Feldmarschall und ehemaligen Reichstagspräsidenten Paul von Hindenburg (1847 bis 1934) benannt. Der preußische Offizier galt wegen seiner Beteiligung als greiser Militär an einer entscheidenden Schlacht an der Ostfront im Ersten Weltkrieg als „Held von Tannenberg“. Nach 1918 fremdelte der Adlige mit der Demokratie der Weimarer Republik. Als Reichspräsident in der Weimarer Republik ebnete er 1933 Adolf Hitler gemeinsam mit nationalkonservativen Kreisen den Weg zum Reichskanzler.
Deshalb wird in vielen Gemeinden um Hindenburgs Erbe im Stadtbild gerungen. Berlin strich den Militär 2020 von der Liste der Ehrenbürger. In der rheinland-pfälzischen Hochschulstadt Landau ebnete Oberbürgermeister Dominik Geißler im Vorjahr den Weg zu einem Bürgerentscheid über die Zukunft der Hindenburgstraße. Die Mehrheit fiel für die Beibehaltung des Namens aus, allerdings wird Hindenburgs historische Rolle begleitend erläutert.
Auch beim Hindenburgdamm wird schon länger über den Namen gestritten. Vor knapp zehn Jahren war eine Umbenennung noch gescheitert. Nun stimmte die Gemeinde im Vorfeld der Jubiläumsfeiern dafür.
Die Deutsche Bahn hat sich schon länger von dem Namen verabschiedet. Sie führt die Zugstrecke unter dem technischen Kürzel „Nummer 2010“, eine interne Bezeichnung der Strecke zwischen Elmshorn auf dem Festland und Westerland auf der Urlauer-Insel.
