„MS Deutschland“: Einstiges Traumschiff steht vor dem Aus

„MS Deutschland“

Dem einstigen „Traumschiff“ droht das endgültige Aus

Nach der letzten Saison für Phoenix Reisen steht die „MS Deutschland“ vor einem ungewissen Kapitel ihrer Geschichte. Auch der zweite Veranstalter setzt zukünftig auf ein anderes Schiff.

Eine große Feier war nicht geplant, nur die Schiffshörner ertönten lautstark. Als am 5. September die „MS Deutschland“ von ihrer letzten Reise für Phoenix Reisen an der Columbuskaje in Bremerhaven neben der „MS Amadea“ festmachte, hatten sich nur wenige Schaulustige eingefunden.

Zuvor hatte das „schwimmende Grandhotel“ bei der sogenannten Farewell-Reise mehrere Häfen in England, Frankreich, Belgien und den Niederlanden besucht. „Die ‚Deutschland‘ ist in ihrer Abschiedssaison noch einmal richtig schön ausgelastet“, kommentierte Benjamin Krumpen, der Geschäftsführer des Bonner Veranstalters.

Phoenix Reisen hatte das ehemalige „Traumschiff“, auf dem die gleichnamige Fernsehserie von 1999 bis 2015 gedreht wurde, regelmäßig für die Sommersaison gechartert. Doch die Bonner haben den Vertrag für das kommende Jahr mit dem US-Eigner Delos Cruises nicht verlängert.

Das fast 30 Jahre alte Kreuzfahrtschiff sei nicht mehr auf der Höhe der Zeit und müsse umfangreich renoviert werden. Das koste Geld, das der Eigentümer nicht investieren wolle, argumentiert Phoenix Reisen. Zum Modernisierungsprogramm gehören ein Landstromanschluss, ein Scrubber, der Schadstoffe aus den Abgasen der Schiffsmaschinen filtert, sowie erforderliche Anpassungen an aktuelle Brandschutzbestimmungen.

Nicht ohne Grund dürfte Phoenix Reisen die Fragen der Umweltorganisation Nabu für ihr aktuelles Kreuzfahrt-Ranking 2026 für die gesamte Flotte nicht beantwortet haben.

• Preisverleihung in Hamburg: Das sind die besten Kreuzfahrtschiffe des Jahres

Mit dem Aus endet bald auch das Doppelleben der „MS Deutschland“, denn während der Wintersaison fährt das ehemalige Flaggschiff der Reederei Peter Deilmann seit 2015 unter dem Namen „World Odyssey“ als schwimmender Campus für Studierende durch die Weltmeere.

Noch wird diese Zusammenarbeit für die Monate von September bis April fortgesetzt, doch nun wurde bekannt, dass der Betreiber Semester at Sea ab Herbst 2028 auf ein anderes Schiff setzt, auf die „Ambella“ der neuen Marke Ambassador Cruise Line.