In Kisten, die an einem geheimen Ort in Le Havre gelagert wurden, warteten fast 38.000 Paar gefälschter Turnschuhe, die 2011 aus China eingetroffen waren, auf ihr Schicksal. Denn hinter diesen Schuhen verbirgt sich eines der längsten Gerichtsverfahren, die Zollbeamte jemals bewältigen mussten.
Nach fünfzehnjährigem Rechtsstreit wurde der französische Importeur im Dezember 2025 schließlich zu einer Zollstrafe von 1,56 Millionen Euro, 260.000 Euro wegen Zollgeldwäsche sowie drei Jahren Gefängnis, davon zwei zur Bewährung, verurteilt.
Die Zollbeamten in Le Havre können also endlich die Seite umdrehen und auch Platz in ihrem Lager schaffen!
Laut Anthony, einem Zollbeamten, der auf dieser Website arbeitet, handelt es sich um Fälschungen ist ein echtes Problem, eine echte Geißel, denn jedes Produkt kann gefälscht werden. Luxusgüter, vor allem von großen französischen Marken, aber auch alltägliche Konsumgüter, Seifen, Shampoos und vor allem Spielzeug, die sich großer Beliebtheit erfreuen und fast sofort gefälscht werden können.
Hätten diese Produkte vernichtet werden sollen oder hätte ihnen ein zweites Leben gegeben werden können?
In Le Havre, dem wichtigsten Containerhafen Frankreichs, kommt es dennoch an der Tagesordnung, dass gefälschte Waren beschlagnahmt werden. Schuhe, Kleidung, Spielzeug, technische Produkte und sogar Autoteile: Alles kann kopiert und gegen Aufpreis weiterverkauft werden.
Im vergangenen Jahr wurden in Frankreich mehr als 20 Millionen gefälschte Produkte beschlagnahmt, fast 1,2 Millionen davon in Le Havre. Ein äußerst lukratives Geschäft, das immer mehr organisierte kriminelle Netzwerke anzieht.
Für den Zoll gibt es keine Bedenken: Diese Waren dürfen weder weiterverkauft noch weiterverteilt werden. Das Gesetz verbietet es. Sobald sie beschlagnahmt wurden, werden sie systematisch vernichtet, um zu verhindern, dass sie wieder in den kommerziellen Verkehr gelangen.
Diese Debatte taucht immer wieder auf: Einerseits überrascht oder empört die Zerstörung tausender Paar Schuhe diejenigen, die sie angesichts der Not als massive Verschwendung betrachten, und andererseits weisen Zollbeamte darauf hin, dass diese Fälschungen, die oft nicht den Sicherheitsstandards entsprechen, giftige oder gefährliche Materialien enthalten können.
Die Zerstörungsaktion fand am 3. Juni in der Hafenstadt in einem vom Zoll beauftragten Spezialzentrum statt.
In kürzester Zeit packten zwei Mobilkräne die Schuhe, zerquetschten sie mit ihren Greifern und warfen sie in einen Schredder. Die am anderen Ende ausgespuckten Schredderstücke werden anschließend verbrannt oder recycelt.
Laut Stéphane Peterson, Regionaldirektor bei UNIFER Umweltder für diese Operationen verantwortlich ist, Dieser Abfallhaufen am Ende des Prozesses kann mehrere Ziele haben; In diesem speziellen Fall wird es durch Verbrennung zurückgewonnen, die in Zusammenarbeit mit einem lokalen Partner durchgeführt wird. In anderen Situationen können wir diese Art von Rückständen auch aufbereiten, um einen festen Brennstoff herzustellen, ein extrem kalorienreiches Material, das hauptsächlich die Kessel in Zementwerken speist.
Ein völlig unerwartetes Schicksal für diese Schuhe aus China: Nach fünfzehnjähriger Wartezeit war ihre letzte Station weder ein Geschäft noch eine Garderobe, sondern ein industrieller Schredder.
