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Eine neue Hochgeschwindigkeitsbahnverbindung zwischen Belgien, Frankreich und der Schweiz soll ab Sommer 2027 getestet werden, wenn die Bahnbetreiber SNCB, SNCF Voyageurs und Schweizer Bundesbahnen (SBB) ihre Kräfte bündeln, um den bestehenden TGV INOUI-Dienst zwischen Brüssel und Straßburg nach Basel zu verlängern.
Der Testdienst, dessen Start für Juli 2027 geplant ist, zielt darauf ab, die Bahnanbindung zwischen drei der wichtigsten Reisemärkte Europas zu stärken und den Passagieren gleichzeitig eine nachhaltigere Alternative zu Kurzstreckenflügen zu bieten.
Bei Erfolg könnte die Initiative den grenzüberschreitenden Bahnverkehr zwischen Belgien, Frankreich und der Schweiz weiter verbessern und gleichzeitig neue Weiterverbindungen zu Zielen wie London und den Niederlanden schaffen.
Die Erweiterung baut auf der bestehenden TGV-INOUI-Strecke Brüssel-Frankreich auf, die gemeinsam von den belgischen und französischen Bahnbetreibern SNCB und SNCF Voyageurs betrieben wird. Nun ist die SBB der Partnerschaft beigetreten, um die Nachfrage nach einer Direktverbindung zwischen Brüssel, Straßburg und Basel zu testen.
Die Reise
Geplant ist, dass der Dienst jeweils freitags, samstags und sonntags mit einer Hin- und Rückfahrt verkehrt.
Der Zug verlässt Brüssel-Midi gegen 7 Uhr Ortszeit und verkehrt in Lille-Europa, TGV Flughafen Charles de Gaulle, TGV Champagne-Ardenne, TGV Maas, TGV Lorraine und Straßburg-Ville, bevor er gegen 12:30 Uhr bei Basel SBB ankommt.
Der Rückholdienst verlässt Basel gegen 14 Uhr und kommt kurz vor 19 Uhr wieder in Brüssel an.
Für Reisende wird die Strecke eine neue direkte Bahnoption zwischen Belgien und der Schweiz schaffen, wodurch die Notwendigkeit mehrerer Verbindungen entfällt und Wochenendurlaube und Geschäftsreisen zwischen den beiden Ländern einfacher werden.
Es wird erwartet, dass der Test auch die Verbindungen zwischen wichtigen Reisezielen in ganz Ostfrankreich stärken wird, darunter Straßburg, wo mehrere europäische Institutionen beheimatet sind und jedes Jahr Millionen von Besuchern anziehen.
Einer der bedeutendsten Vorteile wird die verbesserte internationale Konnektivität über die drei Länder hinaus sein. Schweizer Reisende können in Lille-Europa auf Eurostar-Verbindungen nach London umsteigen, was eine attraktive Bahnalternative zum Flug zwischen der Schweiz und dem Vereinigten Königreich darstellt.
Passagiere, die aus der Schweiz reisen, können über das ausgedehnte belgische Schienennetz auch von Brüssel aus zu Zielen in den gesamten Niederlanden weiterreisen.
Der aktuelle Fahrplan erlaubt jedoch nicht, dass Passagiere, die von London aus reisen, am selben Tag über Lille nach Basel weiterreisen.
Tickets für den Probedienst werden voraussichtlich im Frühjahr nächsten Jahres in den Verkauf gehen, bevor der Start im Juli 2027 erfolgt.
