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Katar bereitet sich auf eines der härtesten und prestigeträchtigsten Rennen in der Geschichte des Motorsports vor.
Das Team Qatar hat seine Rennwagen- und Fahreraufstellung vor den 24 Stunden von Le Mans im nächsten Monat in Frankreich offiziell vorgestellt – ein Meilenstein, bei dem Katar zum ersten Mal bei dem legendären Langstreckenrennen vertreten sein wird.
Das Team wird in der LMGT3-Kategorie mit einem Mercedes-AMG-Auto im Rahmen einer Partnerschaft zwischen der Qatar Motor and Motorcycle Federation (QMMF) und dem italienischen Rennteam Iron Lynx antreten.
Das Auto trägt die Startnummer 62 auf dem Circuit de la Sarthe, der 13,6 Kilometer langen Strecke außerhalb von Le Mans, auf der das Rennen seit 1923 stattfindet.
Für den katarischen Fahrer Abdulla Al Khelaifi ist die Realität des Augenblicks noch nicht klar. „Dies wird ein historischer Meilenstein für die QMMF und Katar sein, auch weil dies die erste Teilnahme an der Langstrecken-Weltmeisterschaft überhaupt ist und ich der erste Katar sein werde, der dies tatsächlich tut“, sagte Al Khelaifi.
„Es ist also auch für mich ein großer Moment und fühlt sich im Moment überhaupt nicht real an.“
Al Khelaifi, 35, gewann mit QMMF die Gesamtmeisterschaft der 24H Series 2025 und siegte bei den 24 Stunden von Dubai.
In der Saison 2026 der European Le Mans Series war er der erste katarische Fahrer, der beim Eröffnungslauf in Barcelona eine Pole-Position holte, wo das Team Qatar den vierten Platz belegte.
Ein Rennen wie kein anderes
Das erstmals 1923 ausgetragene 24-Stunden-Rennen gilt als Höhepunkt des Langstreckenrennsports.
Die Fahrer wechseln sich bei Tag- und Nachtbedingungen ab und lassen kaum Fehler zu, während die Teams einen ganzen Renntag lang mit Ermüdung, Strategie, Wetteränderungen und mechanischen Herausforderungen zurechtkommen.
Der deutsche Fahrer Julian Hanses sagt, die Vorbereitung beginne lange vor der Rennwoche. „Jeden Tag bin ich im Fitnessstudio, jeden Tag fahre ich Fahrrad“, sagte Hanses.
„Das ist die Vorbereitung, die man braucht, um im Auto bei 40 Grad im Auto noch bessere Leistungen zu erbringen und man trotzdem körperlich hart arbeiten muss.“
Der französische Fahrer Giuliano Alesi sagte, Langstreckenrennen beanspruchen die Fahrer sowohl geistig als auch körperlich.
Alesi ist der Sohn des ehemaligen Formel-1-Fahrers Jean Alesi, der Anfang der 1990er Jahre für Ferrari startete und 1995 den Großen Preis von Kanada gewann.
„Es gibt viele Dinge, die in Bezug auf Training, Flüssigkeitszufuhr und Ernährung umgesetzt werden müssen“, sagte Alesi.
„Wenn man nachts fährt, ist man nicht bei 100 %“, erklärte er, „dafür ist viel Training nötig, nicht nur die körperliche, sondern auch die mentale Vorbereitung.“
Aufbau der Motorsportzukunft Katars
Das Le Mans-Projekt hat Jahre in Anspruch genommen. QMMF-Präsident Abdulrahman bin Abdullatif Al Mannai sagt, das Ziel gehe über ein einziges Rennergebnis hinaus.
Der Verband hat die letzten drei Jahre damit verbracht, lokale Talente zu fördern und jungen katarischen Fahrern die Möglichkeit zu geben, sich im internationalen Wettbewerb zu behaupten.
„Heute haben wir professionelle Fahrer, die die Chance haben, in Le Mans anzutreten“, sagte Al Mannai.
„Für uns ist es ein kleines Land wie Katar, das sehr große Ambitionen hat, nach Le Mans zu fahren und hoffentlich eine Trophäe mitzubringen.“
Die 24 Stunden von Le Mans finden am 13. und 14. Juni in Frankreich statt, wo das Team Qatar neben einigen der größten Namen des globalen Langstreckenrennsports antreten wird.
