Während einige Oldtimerbesitzer auf Elektrofahrzeuge umsteigen, ist nicht jeder dazu bereit.
Da sich einige Oldtimer-Enthusiasten für umweltfreundlichere und günstigere Alternativen entscheiden, wird die Umrüstung von Oldtimern auf Elektroautos immer häufiger.
Auf einer Automesse in Birmingham, Großbritannien, prahlt ein Gordon-Keeble mit einem Elektromotor unter der Motorhaube.
Es wurden nur 99 Gordon-Keebles gebaut, es ist also schon ein seltener Anblick, aber dieses einzigartige Modell ist die einzige elektrische Version, die es gibt.
„Um ganz ehrlich zu sein, bin ich kein großer Liebhaber von Elektroautos. Aber dieses Auto bekam ein neues Leben, weil es mit einem Elektromotor ausgestattet war. Ich glaube nicht, dass es nicht wirklich auf den Markt gekommen wäre.“ wenn das nicht passiert wäre“, sagte Stephen Kirby, Mitglied des West Berkshire Classic Vehicle Club.
Warum bauen einige Enthusiasten ihre Klassiker um?
Einer der Hauptgründe, warum Menschen ihre Oldtimer auf Elektrofahrzeuge umrüsten, liegt darin, dass Elektromotoren weniger bewegliche Teile haben als ein herkömmlicher Motor, was das Auto zuverlässiger macht.
Für Menschen, die in der Stadt fahren, ist es außerdem günstiger, da sie Emissionsgebühren vermeiden können.
Mit einem Nissan-Elektromotor ist ein auf Elektro umgebauter Austin Healey, der auf der Practical Classics Classic Car and Restoration Show vorgestellt wird, völlig geräuschlos und emissionsfrei.
Mit einem herkömmlichen 2,6-Liter-Reihensechszylinder-Benzinmotor würde eine eintägige Fahrt durch die Londoner Innenstadt 12,50 £ (14,60 €) kosten.
„Man nimmt einem Auto etwas von seiner Seele, wenn man den Motor gegen einen Elektromotor austauscht“, sagte Danny Hopkins, Redakteur beim Magazin Practical Classics.
„Aber ich denke, dass die Leute eigentlich einfach nur Spaß an ihrem Klassiker haben wollen, besonders in den Städten, und ihn sauber halten wollen, ihn günstig halten und ihn im Großen und Ganzen wartungsfrei halten wollen, dann ja, ein Elektromotor macht schon eine Menge.“ des Sinns“.
Oldtimer sind „sehr begrenzt nutzbar“
Nicht jeder ist bereit, die Veränderung vorzunehmen.
Traditionalisten, die glauben, dass alle Oldtimer in ihren ursprünglichen Spezifikationen wiederhergestellt werden sollten, halten die Umstellung auf Elektroautos für eine „Sünde“.
„Ich denke, wir müssen anerkennen, dass diese Autos nur eine sehr begrenzte Nutzungsdauer haben, daher halte ich die Emissionen, die sie über einen bestimmten Zeitraum verursachen, für sehr gering“, sagte Mike Bindon, Besitzer eines Classic Triumph TR5 mit 2,5 Litern Hubraum , Reihensechszylinder-Benziner.
Elektroautos sind geräuschlos und für manche ist der Klang des Auspuffgeräuschs ein wesentlicher Bestandteil des Fahrerlebnisses und des Fahrspaßes.
„Es könnte sein, dass wir das in den kommenden Jahren tun müssen. Wenn Sie ein Auto wie dieses auf die Straße bringen wollen. Aber wenn Sie schon einmal den Sechszylinder-Abgassound erlebt haben, würden Sie das wahrscheinlich wirklich nicht wollen.“ um es zu tun“, fügte Bindon hinzu.
Die große Mehrheit der Oldtimer verfügt noch immer über ihren ursprünglichen Verbrennungsmotor, und Elektroumbauten von Oldtimern bleiben ein Nischenbereich in der Community.
Auf der Practical Classics Classic Car and Restoration Show im März wurden mehr als 1.000 Autos ausgestellt.
Weitere Informationen zu dieser Geschichte finden Sie im Video im Mediaplayer oben.
Videobearbeiter • Roselyne Min
