Die Nachwirkungen des Nahostkonflikts erschüttern Europas zivile Luftfahrtbranche weiterhin, da die Kosten für Kerosin enorm hoch sind.
Die neuesten Zahlen der International Air Transport Association (IATA) deuten auf einen Anstieg der Kerosinpreise in Europa um 105,7 % seit letztem Jahr hin, sodass die Sommerreisepläne auf der Kippe stehen, da Fluggesellschaften wie Turkish Airlines, Transavia France und Lufthansa Bodenflugzeuge einstellen und Flugrouten einstellen.
Hier sind die neuesten Fluggesellschaften, die bekannt geben, dass sie von der Kerosinkrise betroffen sind.
Transavia
Die niederländische Fluggesellschaft Transavia, Teil der Air France-KLM-Gruppe, streicht zwischen Mai und Juni einige Flüge.
Die Billigfluggesellschaft sagte, betroffene Passagiere könnten zwischen einem Gutschein, einer vollständigen Rückerstattung oder einer kostenlosen Umbuchung wählen, die für die meisten stornierten Flüge innerhalb von 24 Stunden angeboten wird.
„Der aktuelle geopolitische Kontext im Nahen Osten und seine Auswirkungen auf die Preise für Flugtreibstoff“ seien der Grund für die Annullierungen, sagte Transavia in einer Erklärung gegenüber AP, ohne zu erwähnen, welche Flugrouten gestrichen wurden.
KLM gab außerdem bereits zuvor bekannt, dass es im Mai 160 Flüge vom und zum Flughafen Schiphol in den Niederlanden streicht, was weniger als 1 % seiner Europaflüge in diesem Zeitraum entspricht. Die niederländische Fluggesellschaft verwies auf steigende Kerosinkosten, wodurch die Durchführung der Flüge finanziell nicht mehr rentabel sei.
Türkische Fluggesellschaften
Berichten zufolge stellt die Fluggesellschaft von Türkiye 18 Flugrouten ein und kürzt die Frequenzen in ihrem Streckennetz.
Nach Angaben von Aeroroutes, einer unabhängigen Flugplan- und Routenverfolgungsplattform, werden die aktuellen Sommer- und Frühwinterflugpläne von Turkish Airlines betroffen sein, da es ab Mai und Juni zu Aussetzungen kommt.
Diese Änderungen erstrecken sich auf europäische, afrikanische und asiatische Strecken, einschließlich Istanbul nach Hurghada, wo der letzte Flug am 2. Juni stattfinden soll und alle Verbindungen im Jahr 2027 eingestellt wurden.
„Zu den gesperrten internationalen Zielen gehören Aqaba, Billund, Bissau, Ferghana, Freetown, Havanna, Hurghada, Juba, Kinshasa, Kirkuk, Leipzig/Halle, Libreville, Luanda, Lusaka, Monrovia, Nadschaf, Pointe Noire und Turkistan“, sagte Aeroroutes.
Ver Angola berichtete, dass der portugiesischen Zivilluftfahrtbehörde mitgeteilt wurde, dass Flüge in die angolanische Hauptstadt Luanda vom 3. Mai bis zum 25. November ausgesetzt werden, „um die Flüge wieder aufzunehmen, sobald die Umstände dies zulassen“.
Andere Flugroutenwächter berichten, dass in Sarajevo ab Juli durchschnittlich drei wöchentliche Flüge nicht mehr angeboten werden und ab Juni eine Reduzierung auf zwei wöchentliche Flüge ab Zagreb erfolgen wird.
Erst letzten Monat gab Turkish Airlines bekannt, dass sie London-Stansted-Strecken mit 15 wöchentlichen Flügen in ihr britisches Netzwerk aufgenommen hat.
Unterdessen wird SunExpress, ein Joint Venture zwischen Turkish Airlines und Lufthansa, ab Mai einen „vorübergehenden Treibstoffzuschlag“ von 10 € für Passagiere einführen, der alle Strecken von Türkiye nach Europa abdeckt.
Laut The Independent im Vereinigten Königreich wird für Passagiere, die Flüge ab dem 1. April buchen und ab dem 1. Mai reisen, die zusätzliche Gebühr erhoben.
Dies geschieht, nachdem Lufthansa Anfang des Monats bekannt gab, dass sie 20.000 Flüge eingestellt hat, um die Treibstoffkosten zu senken.
Ist das alles düster und düster für unsere Pläne und unseren Geldbeutel?
Der Independent berichtete außerdem, dass der deutsche Tourismusriese TUI die Urlaubspreise für Kunden, die ihren Urlaub bereits gebucht haben, nicht erhöhen wird.
„Unsere Teams sind hier, um Menschen zu unterstützen, die über eine Buchung nachdenken, und diejenigen, die bereits bei TUI gebucht haben, können sicher sein, dass ihr Urlaubspreis festgelegt ist und keine Treibstoffzuschläge hinzukommen“, sagte Neil Swanson, Geschäftsführer von TUI UK & Ireland.
