Papst Leo
Der Flug startete kurz nach 18:00 Uhr und wird voraussichtlich gegen 23:00 Uhr in Rom ankommen. Der Papst beendete am Freitag seinen einwöchigen Besuch in Spanien.
Laut einem AFP-Reporter vor Ort wurde der Abflug des Papstes von Teneriffa am Freitag durch ein technisches Problem mit dem Flugzeug verzögert, das dazu führte, dass er aussteigen musste.
Der spanische König Felipe VI., der sich gerade auf der Landebahn vom Papst verabschiedet hatte, bestieg das Flugzeug der Iberia-Fluggesellschaft, stieg aus und kehrte zum Terminal zurück.
Ungefähr 80 Journalisten sowie Vertreter des Vatikans und Geistliche blieben an Bord des Flugzeugs.
„Der Abflug des Papstfluges hat sich aufgrund eines technischen Problems mit dem Flugzeug um eine halbe Stunde verzögert“, hieß es in einer kurzen Erklärung des Kommunikationsdienstes für die Papstreise in Spanien.
Der Pilot teilte den Passagieren zunächst mit, dass ein technischer Fehler vorliege, spezifizierte später jedoch einen „Startfehler des Triebwerks“, der seiner Meinung nach wahrscheinlich auf die Windverhältnisse zurückzuführen sei.
„Unser Wartungsteam schlägt vor, das Flugzeug abzuschleppen, es in den Wind zu stellen und einen neuen Triebwerksstart zu versuchen“, sagte der Pilot den Passagieren an Bord.
„Wir werden es versuchen. Wenn es erfolgreich ist, können wir abreisen.“
Die Panne markierte ein ungewöhnliches Ende einer ansonsten erfolgreichen Reise nach Madrid, Barcelona und auf die Kanarischen Inseln.
Papst Leo XIV. verkündete seine Migrationsbotschaft und weihte auch den neuen Turm der Basilika Sagrada Familia ein.
Es war das erste Mal seit Jahrzehnten, dass bei einem Papstflug ein so schwerwiegendes Problem aufgetreten war, dass der Papst das Flugzeug wechseln musste.
Erfahrene Reporter des Vatikans, von denen sich einige im Iberia-Flugzeug befanden, erinnerten sich an einige Zwischenfälle im Zusammenhang mit dem Flugzeug während des Pontifikats von Johannes Paul II.
Während einer Rückreise aus Indien im Jahr 1986 musste das Flugzeug von Johannes Paul II. wegen eines Schneesturms in Rom in Neapel landen. Die Passagiere und der Papst fuhren mit einem Sonderzug zurück nach Rom.
1988 zwang schlechtes Wetter das Flugzeug des verstorbenen Papstes auf dem Weg nach Lesotho zur Landung in Südafrika, einem Land, das er damals wegen der Apartheid von seiner Afrikareise ausgeschlossen hatte. Später wurde er ins Königreich vertrieben.
Typischerweise bringt die nationale Fluggesellschaft Italiens, ITA Airways, den Papst auf Papstreisen an sein Ziel und die nationale Fluggesellschaft des Landes bringt ihn nach Hause, wobei ITA manchmal den Hin- und Rückflug übernimmt, wenn die Reise besonders lang ist oder an einen Ort führt, der nicht über die Kapazität verfügt.
Bei den Flügen handelt es sich um Charterflüge, bei denen der Papst, die Vatikan-Delegation und der Sicherheitsdienst vorne im Flugzeug sitzen und die rund 70 Journalisten im Reisebus sitzen.
Iberia hatte zu Beginn der Reise voller Stolz ein Video von Papst Leo XIV. bereitgestellt, der im Cockpit saß und breit lächelte, als das Flugzeug ihn von Madrid nach Barcelona und dann von Barcelona zu den Kanarischen Inseln brachte.
In beiden Fällen sorgten spanische Militärflugzeuge für eine Lufteskorte, ein Zeichen des Respekts gegenüber Würdenträgern, die zu Besuch kamen, und in einem Clip des Videos ist zu sehen, wie der Papst dem eskortierenden Piloten zuwinkt.
Zusätzliche Quellen • AP, AFP
