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Home » Berlin: E-Roller-Unfall – Jugendliche stürzen
Deutschland

Berlin: E-Roller-Unfall – Jugendliche stürzen

MitarbeiterBy MitarbeiterApril 27, 2026
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Berlin: E-Roller-Unfall – Jugendliche stürzen

Sind sie gerast?

Wieder E-Roller-Unfall: 13-Jähriger schwer verletzt

27.04.2026 – 13:43 UhrLesedauer: 2 Min.

Vergrößern des Bildes

E-Scooter (Symbolbild): In Berlin ist es wieder zu einem schweren Unfall von Minderjährigen auf einem E-Roller gekommen. (Quelle: Boris Roessler/dpa/dpa-bilder)

In Berlin sind zwei 13-Jährige mit einem E-Roller verunglückt. Es ist nicht der erste Unfall dieser Art in der Hauptstadt.

Am Sonntagabend sind auf dem Olympischen Platz in Berlin-Charlottenburg zwei 13-jährige Jungen mit einem E-Roller gestürzt. Der Fahrer erlitt schwere Kopfverletzungen und kam ins Krankenhaus, sein Begleiter wurde leicht verletzt. Das teilte die Polizei mit.

Die beiden Jungen fuhren gemeinsam auf dem Roller, der kurz zuvor gekauft worden war. Beim Bremsen verlor der Fahrer vermutlich wegen zu hoher Geschwindigkeit die Kontrolle. Der zweite 13-Jährige zog sich leichte Verletzungen an Arm und Oberkörper zu. Den Roller stellte die Polizei sicher, weil er kein Versicherungsnummernschild trug. Ein technisches Gutachten soll folgen.

Bereits am 17. April hatte ein ähnlicher Unfall in Berlin für Aufsehen gesorgt. In Neukölln starb eine 14-jährige Fahrerin, als ihr E-Scooter mit einem Auto zusammenstieß. Ihre gleichaltrige Mitfahrerin kam mit schweren Kopfverletzungen ins Krankenhaus. Die Jugendlichen wollten wohl bei Rot eine Straße überqueren. Der Autofahrer soll unter Alkoholeinfluss gestanden haben.

Für E-Scooter gelten in Deutschland klare Regeln: Das Mindestalter liegt bei 14 Jahren, es darf nur eine Person auf dem Roller stehen, Gehwege sind verboten, und es gelten die üblichen Alkoholgrenzen. Wegen ihrer kleinen Räder und des schmalen Trittbretts können die Fahrzeuge bei Unebenheiten, Vollbremsungen oder Ausweichmanövern schnell instabil werden.

Eine Studie der Björn-Steiger-Unfallforschung hat gezeigt, dass sich fast die Hälfte der Unfälle mit schwer verletzten oder getöteten Scooter-Fahrern ohne Fremdverschulden ereignete. Bei knapp der Hälfte dieser Alleinunfälle war Alkohol im Spiel.

Kirstin Zeidler, Leiterin der Unfallforschung im Gesamtverband der Versicherer (GDV), sagte der Deutschen Presse-Agentur, manchen Gelegenheitsfahrern sei nicht klar, dass es sich bei einem E-Scooter um ein Kraftfahrzeug handelt. „So ein Fahrzeug muss man auch beherrschen.“ Sie empfehle Fahrern, auf jeden Fall einen Helm zu tragen, Fahrradwege zu nutzen und auf Alkohol zu verzichten.

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