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Wizz Air hat einen Vertrag mit Starlink von Elon Musk bekannt gegeben, um ab 2027 Satelliten-Internet in seine gesamte Flotte einzubauen.
„Beim Ultra-Low-Cost-Reisen ging es schon immer darum, Möglichkeiten für mehr Menschen zugänglich zu machen“, sagte Ian Malin, Chief Commercial Officer von Wizz Air. „Im Jahr 2027 tragen wir diese Philosophie in das Weltraumzeitalter.“
Eurowings, das ein Low-Cost-Modell betreibt, wird voraussichtlich noch in diesem Jahr im Rahmen eines konzernweiten Vertrags, den die Muttergesellschaft Lufthansa Group angekündigt hat, mit der Einführung von Starlink beginnen.
Ob Wizz Air damit wirklich der erste unter den Ultra-Low-Cost-Budget-Fluggesellschaften ist, hängt davon ab, wie genau man die Grenze zieht.
Die ungarische Fluggesellschaft hat die finanziellen Bedingungen der Vereinbarung nicht bekannt gegeben und auch nicht bestätigt, ob der Service kostenlos sein oder als kostenpflichtiges Add-on angeboten wird, ein Detail, das für ihre kostenbewussten Passagiere wahrscheinlich von Bedeutung ist.
Die Ankündigung erfolgt zu einem Zeitpunkt, an dem sich SpaceX, die Muttergesellschaft von Starlink, auf ihr Nasdaq-Debüt vorbereitet und der Satelliteninternetanbieter seine Luftfahrtpräsenz weiterhin rasch ausbaut.
Starlink hat bereits Verträge mit mehreren US-Fluggesellschaften unterzeichnet, darunter American Airlines, Southwest, United und Alaska Airlines sowie den Langstreckenbetreibern Singapore Airlines und Emirates.
In Europa war die lettische Fluggesellschaft airBaltic die erste, die den Dienst im Februar 2025 einführte, gefolgt von Air France, SAS und British Airways.
In Asien kündigte die südkoreanische Hanjin-Gruppe, zu der Korean Air, Asiana Airlines und drei Billigfluggesellschaften gehören, im Dezember 2025 einen Starlink-Vertrag an, dessen Einführung ab dem dritten Quartal 2026 erwartet wird.
Die Budgetkonkurrenten Ryanair und EasyJet halten sich bisher zurück. Ryanair-Chef Michael O’Leary schloss den Service vorerst aus und verwies auf die Installationskosten, den Treibstoffverbrauch und die kurze Dauer der durchschnittlichen Flüge der Fluggesellschaft.
EasyJet hat Gespräche mit Starlink geführt, sagt jedoch, dass die Wirtschaftslage noch nicht stimmt.
Die Ergebnisse von Wizz Air für das Geschäftsjahr 2026, das am 31. März endete, werden am Donnerstag, den 11. Juni, erwartet. Die Fluggesellschaft hat angekündigt, für das Gesamtjahr einen ausgeglichenen oder leicht positiven Gewinn zu erzielen.
