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Als der Bergbau die schwedische Stadt Kiruna 2014 zum Umzug zwang, versprachen Stadtplaner einen Neuanfang. Die Bewohner sagen jedoch, dass die neue Stadt die Wärme verloren hat, die die alte auszeichnete – sowohl im Geiste als auch in der Temperatur.
Eine Studie der Universität Göteborg ergab, dass das neue Kiruna, das wegen einer Eisenerzmine verlegt wurde, im Winter bis zu 10 °C kälter sein kann als sein Vorgänger. Das liegt daran, dass die Stadt in einem Tiefdruckgebiet wieder aufgebaut wurde, in dem sich kalte Luft sammelt, während hohe Gebäude den größten Teil des Jahres die tiefstehende arktische Sonne blockieren.
Einige Experten sagen, dass dieses Ergebnis von Anfang an klar war.
„Es war bekannt, dass die Bedingungen schlechter sein würden als zu der Zeit, als der Stadtplaner Per Olof Hallman 1900 den Stadtplan für Kiruna entwarf“, sagt Jennie Sjöholm von der Universität Göteborg, Expertin für Baudenkmäler.
„Die Entscheidungsträger haben den Entwurf nicht für das Stadtklima optimiert.“
Ein Jahrhundert arktisches Know-how wurde ignoriert
Als das Bergbauunternehmen LKAB Kiruna im Jahr 1900 zum ersten Mal gründete, platzierte Hallman es an einem sonnigen, nach Süden ausgerichteten Hang, während die Straßen sich der Landschaft anpassten, um Windkanäle zu vermeiden und Schutz zu gewährleisten. Der Standort war der beste, der klimatisch entwickelt werden konnte.
Für das neue Kiruna, Schwedens nördlichste Siedlung, oberhalb der gelegen PolarkreisDie Planer gaben den Infrastrukturverbindungen Vorrang vor dem Mikroklima. Laut Sjöholm führte dies zu einer kälteren und windigeren Stadt, in der Spielplätze und Balkone oft nach Norden ausgerichtet sind.
„Wir wissen seit Jahrzehnten, wie man für arktische Bedingungen baut“, sagt sie. „Aber dieses Wissen wurde nicht vollständig genutzt.“
Während einige Bewohner das neue Handelszentrum und die nach dem Umzug errichteten Bürgerhäuser schätzen, bezeichnen andere den Hauptplatz als „verdammten Windkanal“.
Warum musste Kiruna umziehen?
Kiruna wurde ursprünglich vor mehr als 100 Jahren gegründet, um die Arbeiter einer Eisenerzmine unterzubringen.
Das Bergwerk expandierte im Laufe der Jahre, da immer mehr wertvolle Mineralien abgebaut wurden – darunter Europas größte Lagerstätte Seltenerdmineraliendie zur Herstellung neuer Technologien wie Batterien für Elektroautos und Windkraftanlagen verwendet werden, wurden darin entdeckt.
Aber diese Expansion hat den Boden unter der Stadt schwach und instabil gemacht. Da Gebäude und Straßen einsturzgefährdet waren, beschlossen schwedische Beamte, die Stadt zu verlegen. eine Struktur nach der anderen – ein Prozess, der voraussichtlich erst 2035 abgeschlossen sein wird.
Auch indigene Sámi-Gemeinschaften und ihre Traditionen waren betroffen betroffen.
Die Mine, die Stadt und Infrastrukturen wie Straßen und Eisenbahnen kreuzen historische Rentierwanderungsrouten. Um Zugang zu den Winterweideflächen zu erhalten, die sie seit Hunderten von Jahren nutzen, müssen Rentierzüchter von einer Seite Kirunas auf die andere ziehen.
Entwerfen für eine vertriebene Zukunft
Überall in der Arktis und darüber hinaus, Verlegung wird zur Realität, da sich die Umgebungen in den Gemeinden verändern.
Forscher, die sich mit arktischem Design befassen, sagen, dass Faktoren wie Straßenausrichtung, Gebäudehöhe und Landschaft in extremen Klimazonen den Unterschied zwischen Komfort und Kälte ausmachen können. In Kiruna wurden einige dieser Überlegungen beiseite gelegt, als die Stadt umzog.
„Das neue Kiruna ist noch nicht fertig und es gibt Möglichkeiten, den Komfort mit Bäumen und Stadtmobiliar zu verbessern“, betont Sjöholm. „Aber viele der Bedingungen sind bereits festgelegt.“
