Kürzlich wurde Uber an mehreren Orten, unter anderem in Paris und in Australien, von örtlichen Taxifahrern verklagt, die behaupten, Uber habe zu Einkommensverlusten geführt.
Mehr als 10.000 Fahrer von Londons legendären schwarzen Taxis verklagen den Ride-Hailing-Riesen auf 250 Millionen Pfund (291,7 Millionen Euro). Sie behaupten, Uber habe sich mit illegalen Mitteln die Lizenz für den Betrieb in London gesichert.
Die Anwaltskanzlei Mishcon de Reya und das Schadensregulierungsunternehmen RGL Management, die den Anspruch bearbeiten, geben an, dass möglicherweise jeder der über 10.000 Taxifahrer eine Entschädigung von etwa 25.000 £ erhalten könnte.
In der Klage heißt es, dass Transport for London (TfL) dazu verleitet wurde, Uber eine private Vermietungslizenz zu erteilen, weil das Unternehmen sein Geschäftsmodell nicht transparent darlegte.
Es wird behauptet, Uber habe TfL mitgeteilt, dass es sich um alle Buchungen kümmern würde. In Wirklichkeit delegierte das Unternehmen die Buchungen jedoch regelmäßig an einzelne Fahrer, was aufgrund der örtlichen Transportgesetze eine Reihe rechtlicher Konsequenzen haben kann.
Bevor diese neue Klage dem Unternehmen einen weiteren Schlag versetzte, hatte Uber versucht, Londons schwarze Taxifahrer zu besänftigen, indem es ihnen erlaubte, auch über seine App mitzufahren.
Warum wird Uber an so vielen Orten verklagt?
Die Klage in London ist die jüngste in einer Reihe ähnlicher Verfahren gegen Uber auf der ganzen Welt, von Australien bis Paris, da Tausende von Taxifahrern argumentieren, dass das Unternehmen für den Rückgang ihrer Einnahmen verantwortlich sei.
In Paris wurde dem Unternehmen von rund 2.500 Taxifahrern unlauterer Wettbewerb vorgeworfen, doch nach einem Urteil des Pariser Handelsgerichts gegen die Fahrer gewann Uber diese Klage.
In Australien, wo Uber von 8.000 Taxifahrern verklagt wurde, kam es jedoch zu einem anderen Ergebnis und man einigte sich schließlich auf einen Vergleich in Höhe von 178 Millionen US-Dollar.
Michael Doneely, Direktor von Maurice Blackburn Lawyers, sagte in einer Erklärung, wie Al Jazeera berichtete: „Uber kämpfte mit aller Kraft an jedem Punkt auf dem Weg, jeden Tag, in den fünf Jahren, die er zu Fuß verbrachte, und versuchte auf Schritt und Tritt, zu kämpfen.“ Wir verweigern unseren Gruppenmitgliedern jegliche Form von Rechtsbehelfen oder Entschädigung für ihre Verluste.
„Aber auf den Stufen des Gerichtssaals und nachdem sich diejenigen, von denen wir sagen, dass sie ihnen Schaden zugefügt haben, jahrelang geweigert haben, das Richtige zu tun, hat Uber geblinzelt, und Tausende alltäglicher Australier haben sich zusammengeschlossen, um einen globalen Giganten anzugreifen.
„Dies wird einer der fünf größten Sammelklagenvergleiche in der australischen Rechtsgeschichte sein – und es besteht kein Zweifel daran, dass Uber für seine Handlungen zur Rechenschaft gezogen wurde.“
Zur australischen Klage sagte Uber: „Der Aufstieg von Mitfahrgelegenheiten hat Australiens gesamte Punkt-zu-Punkt-Transportbranche wachsen lassen, was eine größere Auswahl und bessere Erlebnisse für die Kunden sowie neue Verdienstmöglichkeiten für Hunderttausende australischer Arbeitnehmer mit sich bringt.“
„Seit 2018 hat Uber erhebliche Beiträge zu verschiedenen Taxientschädigungssystemen auf Landesebene geleistet, und mit der heute vorgeschlagenen Einigung schließen wir diese Altlasten endgültig aus unserer Vergangenheit. Wir werden uns weiterhin darauf konzentrieren, den Millionen Australiern, die Uber nutzen, dabei zu helfen, sicher, erschwinglich und zuverlässig von A nach B zu gelangen.“
