2026 ist viel Geduld gefragt
Diese Bremer Großbaustellen stellen Pendler auf die Probe
Aktualisiert am 03.05.2026 – 10:30 UhrLesedauer: 3 Min.
Es ist eng auf Bremens Straßen – und das wird es 2026 auch bleiben. Eine Übersicht, wo gebaut wird und was das für Autofahrer bedeutet.
Auch 2026 geht es nicht staufrei durch Bremen. Das zeigt eine Übersicht der wichtigsten Baustellen, die das Verkehrressort veröffentlicht hat. Mit dabei sind alte Bekannte, aber auch neue Baustellen, die die Geduld vieler Pendler auf die Probe stellen werden. Die Bremer Regionalredaktion von t-online zeigt, was wo passiert, wie lange die Arbeiten dauern und was das für Autofahrer bedeutet.
Wilhelm-Kaisen-Brücke: Bereits seit 2025 wird das Bauwerk verstärkt, immer wieder ist es zu kurzfristigen Sperrungen gekommen. Und damit geht es auch weiter: Zwischen Montag, 26. Januar, und 6. März 2026 steht pro Richtung nur eine Fahrspur zur Verfügung. Die Brücke bleibt damit ein Nadelöhr – besonders im Berufsverkehr, wenn Verkehrsteilnehmer über die Weser wollen.
Schüsselkorb: Im Frühjahr wird an der wichtigen Innenstadtverbindung eine neue Ampelanlage mit Querungshilfe gebaut. Es ist mit punktuellen Einschränkungen für Fußgänger und Fahrbahnsperrungen zu rechnen. Ein genauer Zeitplan liegt noch nicht vor.
Bennigsenstraße: Für viele Autofahrer gilt die Baustelle an der Bennigsenstraße seit langem eine der nervigsten in Bremen, für die Bremer Straßenbahn AG (BSAG) bedeutet sie hingegen, dem Schlüsselprojekt Ausbau der Straßenbahnlinie 2 näherzukommen. Seit Juni 2025 ist die Bennigsenstraße zwischen Bismarckstraße und „Bei den Drei Pfählen“ voll gesperrt. Die Umleitungen haben direkte Auswirkungen auf die angrenzenden Quartiere.
Ab Mitte März 2026 sollen die Sperrungen aufgehoben werden – allerdings nur vorübergehend, da eine Fernwärmeleitung in der Malerstraße verlegt werden muss.
Malerstraße: Die neue Fernwärmeleitung an der Malerstraße ist laut Ressort nötig, weil es zuletzt immer wieder zu Störfällen gekommen war. Um neue Rohre verlegen zu können, muss die Straße stadtauswärts komplett gesperrt werden. In der Gegenrichtung bleibe je eine Spur offen. Der Verkehr in Richtung Pfalzburger Straße fließt eingeschränkt weiter.
Sebaldsbrücker Heerstraße – Zeppelintunnel: Der seit März 2023 gesperrte Tunnel sollte ursprünglich Ende 2024 wieder freigegeben werden. Nun ist mit einer Öffnung nicht vor Ende März 2026 zu rechnen. Der Rückstau bei anderen Bauprojekten im Bremer Osten wird dadurch verlängert.
