Das vergangene Jahr war für Rohingya-Flüchtlinge auf dem Seeweg das tödlichste Jahr seit Beginn der Aufzeichnungen, wobei die Zahl der Todesfälle auch im Jahr 2026 weiter ansteigt, teilten die Vereinten Nationen am Freitag mit, nachdem Anfang des Monats Hunderte bei einem Schiffbruch ums Leben gekommen waren.
„Im Jahr 2025 wurden fast 900 Rohingya-Flüchtlinge in der Andamanensee und im Golf von Bengalen als vermisst oder tot gemeldet“, sagte Babar Baloch, Sprecher des Flüchtlingshilfswerks der Vereinten Nationen, auf einer Pressekonferenz in Genf.
Nach Angaben des UNHCR sei dies „das tödlichste Jahr seit Beginn der Aufzeichnungen“ für die Region, sagte er.
Belutsch betonte, dass von den mehr als 6.500 Rohingya, die letztes Jahr eine gefährliche Überfahrt über das Meer unternommen hatten, „jeder siebte als vermisst oder tot gemeldet wurde“.
Das sei „die weltweit höchste Sterblichkeitsrate aller wichtigen Seerouten für Flüchtlinge und Migranten“, sagte er.
Die Rohingya verlassen ihre Heimat hauptsächlich aus riesigen Lagern im Cox’s Bazar in Bangladesch, wo mehr als eine Million Flüchtlinge, die aus dem vom Krieg zerrissenen Rakhine-Staat in Myanmar über die Grenze fliehen mussten, unter erbärmlichen Bedingungen leben.
Der Bundesstaat Rakhine war Schauplatz heftiger Kämpfe zwischen dem Militär und der Arakan-Armee, einer Rebellengruppe einer ethnischen Minderheit.
Auf der Suche nach besseren Lebensbedingungen unternehmen die Rohingya jedes Jahr gefährliche Seereisen und reisen an Bord klappriger Boote, die oft von Schleppernetzwerken betrieben werden.
„Unmarkierter Friedhof für Tausende“
Belutsch schätzte grob, dass „seit 2012 fast 200.000 Rohingya-Flüchtlinge … diese gefährlichen Seereisen unternommen haben“.
Und er schätzte, dass „über ein Jahrzehnt lang mehr als 5.000 Rohingya-Flüchtlinge auf diesen gefährlichen Seereisen ihr Leben verloren haben.“
„Das macht die Andamanensee und den Golf von Bengalen in den letzten Jahren leider zu einem namenlosen Friedhof für Tausende verzweifelter Rohingya-Flüchtlinge.“
Baloch wies darauf hin, dass die meisten Rohingya-Flüchtlinge in Bangladesch nach Myanmar zurückkehren wollten, „sobald die Bedingungen eine freiwillige, würdige und sichere Rückkehr ermöglichen“.
Er betonte jedoch, dass „der anhaltende Konflikt, die Verfolgung und die fehlende Aussicht auf eine Staatsbürgerschaft ihnen wenig Hoffnung lassen.“
Die begrenzte humanitäre Hilfe in Bangladesch, „verschärft durch die Unsicherheit in den Lagern und den eingeschränkten Zugang zu Bildung und Lebensunterhalt“, treibe Flüchtlinge auf gefährliche Reisen, erklärte er.
Laut UNHCR-Daten waren in den letzten Jahren mehr als die Hälfte derjenigen, die solche Überfahrten versuchten, Frauen und Kinder.
In diesem Jahr, sagte Belutsch, „unternahmen mehr als 2.800 Rohingya zwischen Januar und 13. April gefährliche Seereisen“.
Seine Kommentare kamen Tage, nachdem bekannt wurde, dass ein Boot mit etwa 280 Rohingya-Flüchtlingen und Migranten aus Bangladesch in der Andamanensee gekentert war.
Nach Angaben der Vereinten Nationen sank das Boot, das am 4. April den südbangladeschischen Hafen Teknaf verließ und auf dem Weg nach Malaysia war, aufgrund starker Winde, rauer See und Überfüllung.
Die bangladeschischen Behörden sagten, neun Menschen seien gerettet worden, während Belutsch sagte, dass schätzungsweise 250 Menschen vermisst würden.
„UNHCR bietet Rohingya-Überlebenden Beratung und Überweisungen für medizinische und psychosoziale Unterstützung an“, sagte er.
Das UN-Flüchtlingshilfswerk forderte die Staaten auf, „die Grundursachen der Vertreibung anzugehen, sichere und legale Wege zu erweitern und die regionale Zusammenarbeit zu stärken, um Leben zu retten und Schmuggel und Menschenhandel zu bekämpfen“.
Zusätzliche Quellen • AFP
