Climeworks nutzt die geothermische Energie Islands und bereitet sich gleichzeitig auf Megatonnenkapazitäten auf der ganzen Welt vor.
In Island wurde eine CO2-Abscheidungsanlage in Rekordgröße in Betrieb genommen, die laut Befürwortern ein weiterer „Beweispunkt“ für die Technologie zur Bekämpfung des Klimawandels ist.
Die Mammoth Direct Air Capture and Storage (DAC+S)-Anlage von Climeworks ist zehnmal größer als die vorherige Anlage des Schweizer Unternehmens. Orca. Beide befinden sich im Geothermiepark Hellisheiði, in dem sich ein großes Kraftwerk befindet.
Sobald das modulare Mammoth vollständig betriebsbereit ist, wird es mithilfe riesiger Ventilatoren jährlich bis zu 36.000 Tonnen CO2 aus der Umgebungsluft saugen. Im Gegensatz, Kohlenstoffabscheidung erfolgt am Ort der Emissionen – bevor diese in die Atmosphäre gelangen können.
„Wir nehmen den Betrieb auf Mammut „Die Anlage ist ein weiterer Beweis dafür, dass Climeworks bis 2030 eine Megatonnen-Kapazität und bis 2050 eine Gigatonnen-Kapazität erreichen kann“, sagt Mitbegründer und Co-CEO Jan Wurzbacher.
„Der Bau mehrerer realer Anlagen in schneller Abfolge macht Climeworks zum am häufigsten eingesetzten Unternehmen zur Kohlenstoffentfernung, bei dem die direkte Luftabscheidung im Mittelpunkt steht.“
Wie funktioniert die Direct-Air-Capture- und Storage-Technologie?
Die Pflanze macht das Beste daraus Island‘s geothermische Kraft, mit erneuerbarer Energie, bereitgestellt vom Hellisheiði-Kraftwerksbetreiber ON Power.
Um CO2 abzusaugen, nutzt Mammoth riesige Ventilatoren, um Luft in einen Kollektor mit darin befindlichem Filtermaterial zu saugen. Sobald der Kollektor voll ist, wird er geschlossen und die Temperatur erhöht, um das Kohlendioxid aus dem Material freizusetzen. Anschließend kann das hochkonzentrierte Gas gesammelt werden.
Dann kommt ein weiteres isländisches Unternehmen ins Spiel; Speicherpartner Carbfix. Das Unternehmen hat einen Weg gefunden, das CO2 mit Wasser zu mischen und es 1.000 Meter tief zu injizieren, wo es auf natürliche Weise mit Basaltgestein reagiert und sich in Stein verwandelt. Laut Carbfix dauert dieser Mineralisierungsprozess etwa zwei Jahre.
Climeworks überprüft und zertifiziert den gesamten Prozess durch unabhängige Dritte.
Was ist der Haken bei der CO2-Abscheidung?
DAC und andere Formen von Kohlenstoffabscheidung und -speicherung (CCS) werden oft als Lösung für die Klimakrise angepriesen.
Obwohl die Technologie eine Rolle bei der Reduzierung der Industrieemissionen spielt, warnen Experten, dass sie nicht als Alternative zu den schnellen und groß angelegten Emissionssenkungen angesehen werden kann, die erforderlich sind, um die schlimmsten Auswirkungen des Klimawandels abzuwenden.
Der Chef der Internationalen Energieagentur (IEA), Dr. Fatih Birol, sagte, dass das Erreichen unserer Ziele „bedeutet, die Illusion loszulassen, dass unplausibel große Mengen an CO2-Abscheidung die Lösung seien“.
Ein aktueller IEA-Bericht schätzte dies – basierend auf dem aktuellen Stand Öl- und Gasverbrauch – Die Welt müsste rund 32 Milliarden Tonnen Kohlenstoff einfangen oder entfernen, um die globale Erwärmung unter 1,5 °C zu halten.
Derzeit werden weltweit jedes Jahr nur 45 Millionen Tonnen Kohlenstoff abgeschieden, und eine so starke Ausweitung wird einen unrealisierbaren Druck ausüben Elektrizität Lieferungen.
Andere Experten haben spezifische Probleme mit DAC+S-Methoden.
Die Meeresschutzorganisation OceanCare beispielsweise ist besorgt über die großen Wassermengen, die benötigt werden. Wenn Meerwasser verwendet wird – wie Carbfix Berichten zufolge testet – könnte die Gewinnung negative Auswirkungen haben Lebensräume im Ozean.
„Die Förderung solcher Technologien könnte mit einem fehlgeleiteten wissenschaftlichen Experiment zur Wiederbelebung einer längst ausgestorbenen Art verglichen werden“, fügt OceanCare hinzu. „Im Fall des Climeworks-Mammuts deutet alles darauf hin, dass die Zeit bereits abgelaufen ist.“
Wo sonst führt Climeworks Hubs zur CO2-Entfernung im Megatonnen-Bereich ein?
Kritiker der Technologie verweisen zudem auf den enormen Aufwand.
Laut OceanCare bindet die Orca-Anlage von Climeworks CO2 zu Kosten von über 1.000 US-Dollar (929 Euro) pro Tonne.
Das Unternehmen hat die Kosten pro Tonne Entfernung bei Mammoth nicht detailliert angegeben, sagt aber, dass es versucht, die Kosten der Technologie bis 2030 auf 400–600 US-Dollar (rund 450 Euro) pro Tonne zu senken.
Und das Unternehmen hat große Pläne, es zu vergrößern, um seine Technologie effektiver zu machen.
Über Island hinaus entwickelt das Unternehmen mehrere Megatonnen-Hubs in den USA und nutzt dabei wertvolle Erfahrungen aus seinen beiden kommerziellen Anlagen in Island.
Es ist Teil von drei Megatonnen-DAC-Hub-Vorschlägen in den USA, die alle vom US-Energieministerium für die öffentliche Finanzierung ausgewählt wurden. Climeworks entwickelt auch Projekte in NorwegenKenia und Kanada.
