Verbindung ab Frankfurt
An den Atlantik ohne Umstieg: Dieser Zug macht es möglich
Aktualisiert am 04.03.2026 – 20:02 UhrLesedauer: 2 Min.
Ein Direktzug verbindet Frankfurt im Sommer mit Bordeaux – ohne Umstieg. Die Fahrt dauert knapp acht Stunden und startet an acht Samstagen.
Einsteigen am Main, Aussteigen zwischen Weinbergen und Atlantik: Im Sommer verbindet ein Direktzug Frankfurt direkt mit Bordeaux. Nach sieben Stunden und 50 Minuten, also knapp acht Stunden, erreicht der TGV die südwestfranzösische Metropole ohne Umstieg.
Der TGV fährt an acht Samstagen zwischen Juli und August. Abfahrt in Frankfurt ist jeweils kurz vor 7 Uhr, die Ankunft in Bordeaux ist für 14.40 Uhr geplant. Zurück geht es um 15.58 Uhr, Ankunft in Frankfurt ist um 23.51 Uhr vorgesehen.
Mit dem Auto wäre man zum Vergleich ohne Pausen 11 Stunden unterwegs. Bei mehr als 1.100 Kilometer Strecke würde man zudem einiges mehr an Emissionen ausstoßen und Sprit verbrauchen.
Wer am Bahnhof Saint-Jean ankommt, ist schnell im Zentrum. Helle Sandsteinfassaden, Cafés auf weiten Plätzen, die Uferpromenade an der Garonne in Laufweite. Bordeaux liegt im Herzen eines der bekanntesten Weinbaugebiete der Welt. Rund 100.000 Hektar Rebfläche und etwa 3.000 Weingüter prägen die Region. Im Sommer ist es meist warm und sonnig, die Atlantikküste mit ihren langen Stränden weniger als eine Stunde entfernt.
Das Bassin d’Arcachon ist in etwa 45 Minuten erreichbar, Soulac-sur-Mer in rund 90 Minuten. Die Gegend gilt als Ziel für Surfer, Strandurlauber und Austernliebhaber. Radwege wie die „Vélodyssée“ führen entlang der Küste, im Médoc verlaufen Strecken zwischen Weingütern und kleinen Orten.
Unterwegs hält der Zug unter anderem in Angoulême und Poitiers. Auch in Mannheim, Karlsruhe und Straßburg gibt es in beiden Richtungen Zustiegsmöglichkeiten. Tickets für die Hinfahrt sind derzeit ab 130 Euro erhältlich, die Rückfahrt ab 70 Euro, jeweils ohne Bahncard-Rabatt.
Ein vergleichbares Sommerangebot hatte es bereits in den vergangenen Jahren gegeben. Die Direktverbindung knüpft damit an frühere saisonale TGV-Verbindungen zwischen Deutschland und Südwestfrankreich an, die vor allem in der Ferienzeit nachgefragt waren.
