Gerüchte um Rückkehr des Geländewagen-Klassikers

Gerüchte um Neuauflage

Mitsubishi Pajero: Kehrt der Geländewagen-Klassiker zurück?

Er galt als einer der letzten echten Geländewagen. Jetzt kündigt sich seine Rückkehr an. Ob der Mitsubishi Pajero auch nach Europa kommt, ist noch ungewiss.

Ein kantiger Schatten, ein Satz vom CEO und zahlreiche Prototypenfotos: Mitsubishi bereitet offenbar die Rückkehr seines Offroad-Klassikers Pajero vor. Auf dem Tokyo Auto Salon 2026 hat Firmenchef Takao Kato für dieses Jahr ein „vollwertiges Offroad-SUV“ angekündigt. Eine genaue Modellbezeichnung nannte er allerdings nicht, doch Fachmedien vermuten, dass es sich um die altbekannte Geländelegende handeln könnte. Das offizielle Video des Unternehmens (ganz am Ende des Clips unten) zeigt dazu eine Silhouette mit bekannten Proportionen.

Noch ist das künftige SUV stark getarnt unterwegs, doch einige Details lassen sich bereits erkennen. In Südeuropa wurde ein Prototyp fotografiert, der in seinen Proportionen klar Stellung bezieht: aufrechte Frontpartie, kastenförmige Silhouette, deutlich erkennbare Bodenfreiheit. Markante C- und D-Säulen, eine hochgezogene Motorhaube und ein breiter Dachspoiler erinnern an den Mitsubishi Destinator – ein Modell, das 2025 in Indonesien vorgestellt wurde, allerdings ohne Offroad-Ambitionen und mit Frontantrieb.

Auch der Teaser im aktuellen Unternehmensvideo schlägt optisch in diese Kerbe: Zu sehen ist die Silhouette eines SUV mit klassischer Aufteilung: kantig, hoch bauend, mit Trittbrettern. Die Beleuchtung orientiert sich an bekannten Mitsubishi-Elementen: vertikale Tagfahrlichter, kombiniert mit einer horizontalen Lichtsignatur.

Spekulationen zufolge dürfte das neue Modell auf einem klassischen Leiterrahmen basieren, wie ihn auch der Pick-up Mitsubishi Triton nutzt. Diese Annahme stützen die Prototypenfotos: Sichtbare Trittbretter, hohe Bodenfreiheit und eine hintere Starrachse mit Differenzialgehäuse lassen wenig Zweifel an der Offroad-Ausrichtung. Als Antrieb käme der bekannte 2,4-Liter-Twin-Turbo-Diesel aus dem Triton mit 201 PS und 470 Newtonmetern Drehmoment infrage.

Zusätzlich steht eine Plug-in-Hybridvariante im Raum. Medien spekulieren, dass Mitsubishi dafür den Antriebsstrang des Outlander PHEV, einen 2,4-Liter-Benziner in Kombination mit zwei Elektromotoren, insgesamt rund 248 PS stark, adaptieren könnte. Konkrete Angaben zu Leistung, Verbrauch oder Allradtechnik liegen allerdings noch nicht vor.

Aus Vietnam kommen darüber hinaus Gerüchte über eine mögliche Allianz-Plattform: Laut „vietnam.vn“ könnte der neue Pajero denselben technischen Unterbau nutzen wie die Nissan-Modelle Frontier (Pick-up) und Armada (großer SUV). Das würde auf ein anderes Baukastensystem hinauslaufen – und auf deutlich mehr Leistung: Unter der Haube soll ein 3,5-Liter-V6-Biturbo mit bis zu 460 PS arbeiten.