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Home » Finnland verstärkt die Unterwasserüberwachung, um Kabelschäden nach einer Reihe von Sabotagevorfällen zu verhindern
Welt

Finnland verstärkt die Unterwasserüberwachung, um Kabelschäden nach einer Reihe von Sabotagevorfällen zu verhindern

MitarbeiterBy MitarbeiterJanuar 27, 2026
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Finnland verstärkt die Unterwasserüberwachung, um Kabelschäden nach einer Reihe von Sabotagevorfällen zu verhindern

Veröffentlicht am
26.01.2026 – 17:30 GMT+1

Nach Angaben von Beamten wird Finnland einen neuen Meeresüberwachungsmechanismus einführen, um weitere Schäden an Unterseekabeln zu verhindern.

Der Mechanismus wird in Zusammenarbeit mit anderen Ostseeanrainerstaaten eingerichtet und ist Teil des Plans der Europäischen Kommission, die Sicherheit der Daten- und Telekommunikationsinfrastruktur zu erhöhen.

Mikko Hirvi, Leiter der maritimen Sicherheit beim finnischen Grenzschutz, sagte am Montag, dass es in der gesamten Region Hubs geben werde, die „Informationen, Risikoanalysen, Bedrohungsbewertungen und Echtzeitinformationen austauschen“ würden.

„Dazu gehört auch die Entwicklung von Überwachungsfähigkeiten, einschließlich Sensoren, zugehöriger Technologie und Übungen“, fügte er hinzu.

Anstatt neue Einrichtungen zu bauen, würden Informationen an bestehende „Grenzschutzstrukturen“ gesendet, sagte Hirvi.

Nach mehreren Zwischenfällen mit Schiffen der russischen „Schattenflotte“, bei denen der Verdacht besteht, Kabel in der Ostsee beschädigt zu haben, haben die Bemühungen zur Verbesserung der Überwachung der Unterwasserinfrastruktur zugenommen.

Russland soll eine Flottille alter Öltanker undurchsichtiger Eigentümer aufgebaut haben, um die Sanktionen zu umgehen, die von der EU, den USA und anderen nach der umfassenden Invasion der Ukraine Anfang 2022 verhängt wurden.

Der Einsatz der Schiffe hat aufgrund ihres Alters und des unsicheren Versicherungsschutzes auch Umweltbedenken hinsichtlich Unfällen geweckt.

In der Silvesternacht beschlagnahmte Finnland ein Frachtschiff mit russischem Stahl, das im Verdacht stand, ein Telekommunikationskabel zwischen Helsinki und Tallinn beschädigt zu haben.

Hirvi sagte, man müsse angesichts der „ungewöhnlich großen Schäden an kritischer Unterwasserinfrastruktur“ in den letzten Jahren auf ähnliche Vorfälle in der Zukunft vorbereitet sein.

Die Zahl der Schattenflottenschiffe, die die Ostsee befahren, sei nicht zurückgegangen, sagte Hirvi.

„Wir sprechen von durchschnittlich 45 Schiffen pro Woche … und ein großer Teil davon gehört zur Schattenflotte“, die durch den Finnischen Meerbusen fährt und „mit russischem Öl beladen“ ist, sagte er.

Hybrider Krieg

Viele Experten und politische Führer betrachten die mutmaßliche Kabelsabotage als Teil eines hybriden Krieges, den Moskau gegen westliche Länder führt.

Nach Drohnenüberflügen herrschte in ganz Europa höchste Alarmbereitschaft in den NATO-Luftraum erreichte im vergangenen September ein beispielloses Ausmaß und veranlasste die Staats- und Regierungschefs, sich auf die Entwicklung eines Luftraums zu einigen „Drohnenwand“ entlang ihrer Grenzen, um Drohnen, die den europäischen Luftraum verletzen, besser zu erkennen, zu verfolgen und abzufangen.

Im November teilten NATO-Militärvertreter mit, dass an der Ostflanke des Bündnisses ein neues US-Drohnenabwehrsystem stationiert worden sei.

Nach einer Verletzung des polnischen Luftraums kündigte Nato-Generalsekretär Mark Rutte an die Bildung des Eastern Sentry-Programmsdie darauf abzielt, weitere russische Einfälle abzuschrecken.

Einige europäische Beamte beschrieben die Vorfälle als einen Versuch Moskaus, die Reaktion der NATO auf die Probe zu stellen, was die Frage aufwarf, wie gut das Bündnis auf potenzielle Bedrohungen aus Russland vorbereitet ist.

Der Kreml hat Vorwürfe, dass Russland hinter einigen der nicht identifizierten Drohnenflüge in Europa steckt, als „unbegründet“ zurückgewiesen.

Zusätzliche Quellen • AP, AFP

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