Leapmotor B10 im Test
Viel Ausstattung für unter 30.000 Euro – kann das funktionieren?
02.08.2026 – 09:53 UhrLesedauer: 1 Min.
Ein Elektro-SUV für 29.900 Euro mit umfangreicher Ausstattung und Opel-Service? Der Leapmotor B10 will nicht nur beim Preis überzeugen.
Der Leapmotor B10 startet in Deutschland zu einem Basispreis von 29.900 Euro und gehört damit zu den günstigeren Elektro-SUV seiner Klasse. Hinter der Marke steht mehrheitlich Stellantis, den Service übernehmen nach Herstellerangaben mehr als 150 Opel-Händler in Deutschland.
Im Test tritt die Version „Design Pro Max“ mit 218 PS, Heckantrieb und einer 67,1-kWh-Batterie an. Neben dem großen Glasdach gehören unter anderem eine Dashcam-Funktion, eine 360-Grad-Kamera und zahlreiche Assistenzsysteme zur Ausstattung.
Der Innenraum bietet einige ungewöhnliche Lösungen – von Liegesitzen bis zu einem zusätzlichen Stauraum unter der Fronthaube. Gleichzeitig zeigt der B10 bei der Bedienung und im Detail auch Schwächen. Wie sich das Elektro-SUV im Alltag schlägt, wie es um den Verbrauch steht und wo seine Stärken und Grenzen liegen, zeigt das Video.