Für Vielflieger sind Flughäfen kaum mehr als ein Zwischenstopp zwischen Zielen: Orte, an denen man vor dem Einsteigen einen Kaffee trinken, im Duty-Free-Bereich durch Geschäfte stöbern oder bei einem Zwischenstopp etwas länger warten kann.
Während die meisten Reisenden einen Flughafen nach seiner Effizienz beurteilen, insbesondere nach kurzen Sicherheitswarteschlangen, kommt es auch auf die Schönheit an, denn einige Terminals bieten weit mehr als nur Komfort. Von der beeindruckenden Architektur über atemberaubende Aussichten bis hin zu üppigen Innenräumen sind einige Flughäfen zu eigenständigen Attraktionen und Wahrzeichen geworden.
Prix Versailles, eine Initiative, die die schönsten zeitgenössischen Architekturprojekte der Welt hervorhebt, hat ihre Liste der schönsten Flughäfen der Welt für 2026 veröffentlicht.
Die sieben Gewinner dieses Jahres werden nicht nur für ihre Einrichtungen mit dem Prix Versailles ausgezeichnet, sondern auch für ihr beeindruckendes architektonisches Design, das sich von veralteten Standards löst und ein reichhaltigeres, harmonischeres Erlebnis bietet.
Jérôme Gouadain, Generalsekretär des Prix Versailles, beschrieb moderne Flughäfen als „unverzichtbare Markenzeichen“ sowohl der Region als auch der Ära, in der sie angesiedelt sind.
„Sie sind innovativ, weil sie den scheinbaren Konflikt zwischen der zunehmenden Häufigkeit des Reisens und dem Bedürfnis nach Geschwindigkeit – beides zentrale Aspekte des Zwecks eines Flughafens – einerseits und der Einzigartigkeit eines Tourismus auf der anderen Seite lösen, der auf Barrierefreiheit abzielt und die Zeit der Menschen an Orten wertschätzt, die heutzutage nicht mehr als bloße „Transfer“-Räume bezeichnet werden können“, sagte er.
„Und sie sind unausweichlich, denn diese Infrastruktur hinterlässt einen nachhaltigen ökologischen Fußabdruck auf dem Land, aber auch in der Geschichte der Menschheit: Durch die Verschmelzung der Architektur, die sie zeigen, werden Flughäfen zu attraktiven Schauplätzen, Sinnbildern wirtschaftlicher, kultureller und sozialer Dynamiken, die auch in Zukunft die Gesellschaften von morgen prägen, zusammenführen und vereinen werden.“
Unter den diesjährigen Gewinnern befindet sich nur ein Flughafen aus Europa, und zwar in Deutschland.
Welche Flughäfen zählten 2026 zu den schönsten der Welt?
- Terminal 3 des internationalen Flughafens Guangzhou Baiyun, Guangzhou, China
- Frankfurter Flughafen Terminal 3, Frankfurt am Main, Deutschland
- Lokapriya Gopinath Bardoloi International Airport Terminal 2, Guwahati, Indien
- Navi Mumbai International Airport Terminal 1, Navi Mumbai, Indien
- Internationaler Flughafen Techo, Phnom Penh, Kambodscha
- Internationaler Flughafen Pittsburgh, Pittsburgh, Vereinigte Staaten
- San Diego International Airport Terminal 1, San Diego, Vereinigte Staaten
Warum das neue Terminal 3 des Frankfurter Flughafens es auf die Liste geschafft hat
Nachdem das Terminal 3 des Frankfurter Flughafens im April seine ersten Passagiere begrüßt hatte, wurde es vom Prix Versailles als „Erfüllung eines der größten Infrastrukturprojekte des Kontinents“ gelobt.
Das neue Terminal erstreckt sich über eine Fläche von 1,3 Quadratkilometern, was in etwa der Größe der Frankfurter Innenstadt entspricht, und soll über die Flugsteige G, H und J jährlich 19 Millionen Passagiere abfertigen.
Eine zweite Ausbaustufe, einschließlich der Hinzufügung von Pier K, könnte die Kapazität schließlich auf 25 Millionen Passagiere erhöhen.
Die Eröffnung des Terminals 3 erfolgte zeitgleich mit der Schließung des Terminals 2 des Frankfurter Flughafens wegen umfassender Renovierungsarbeiten, der ersten Schließung dieser Art seit mehr als drei Jahrzehnten. Infolgedessen haben alle 57 Fluggesellschaften, die zuvor von Terminal 2 aus operierten, mit dem Umzug in das neuere Terminal begonnen. Zu den Fluggesellschaften, die zu den ersten gehören, die umziehen, gehören Cathay Pacific, China Airlines, Emirates, Etihad Airways, Korean Air und Qatar Airways.
Neben der Effizienz und der Erhöhung der Kapazität sollte das neue Terminal eher einer Stadt als einem Flughafen ähneln. Die Flugsteige und Lounges sind eine Idee des deutschen Architekten Christoph Mäckler und so gestaltet, dass sie Straßen und öffentlichen Plätzen ähneln, auf denen Reisende zusammenkommen und Zeit verbringen können.
Laut Mäckler verzeichnen Flughäfen tatsächlich tendenziell mehr Besucher als viele Innenstädte.
„Umso wichtiger ist es, dass Flughäfen auch einige der gleichen Funktionen wie Städte erfüllen“, sagte er. „Wir machen das im Terminal 3 möglich.“
Der Prix Versailles hob die Ästhetik des Terminals hervor, die natürliches Licht mit warmen Farbtönen wie Jura-Kalkstein und Travertin kombiniert.
Einen weiteren Schwerpunkt bildet die Kunst im öffentlichen Raum. In der Luft schweben in der Terminalhalle drei scheibenförmige Skulpturen von Julius von Bismark, einem deutschen Künstler, dessen Werk die Gesetze der Physik erforscht, um unsere gewohnte Sichtweise herauszufordern. Seine Installation „Das Erste, das Letzte, die Ewigkeit“ besteht aus rotierenden Scheiben in Orange-, Rot- und Gelbtönen, die sich kontinuierlich drehen, während sich Reisende durch den Raum bewegen.
