Insider verrät Tipps
Das sind die sichersten Sitzplätze im Flugzeug
Aktualisiert am 13.06.2025Lesedauer: 3 Min.
Einige Sitzplätze im Flugzeug sind im Falle eines Unglücks sicherer als andere. Stimmt das? Wir haben mit einem Insider einer deutschen Airline gesprochen.
Fliegen bereitet vielen Menschen Unbehagen – vor allem, wenn sich Nachrichten über Flugabstürze oder Probleme mit den Fliegern mehren. Wer Sorge um sein Leben hat, sollte bei seiner Sitzplatzreservierung folgende Tipps beachten.
1. Gibt es wirklich besonders sichere Sitzreihen?
Wenn es um die Sitzreihe geht, hat eine US-Studie (US Federal Aviation Administration Accident Database) herausgefunden, dass die Mittelplätze in den hinteren Reihen das geringste Verletzungsrisiko haben (28 Prozent). Am kritischsten liegen laut der Statistik die Gangplätze im mittleren Drittel der Kabine (44 Prozent). Das gilt aber eher für kleinere Unfälle.
Käme es zu einem Absturz, gibt es realistisch betrachtet keinen guten und schlechten Platz, was die Sicherheit betrifft, heißt es vom Insider.
- Lesen Sie auch: Absturz in Indien – Passagier auf Platz 11A überlebte
2. Wo sind die leisesten Plätze?
Grundsätzlich kann man sagen: je weiter vorne, desto besser. Hinten hört man auch das Brummen der Triebwerke deutlicher. Nicht umsonst liegen die teuren Plätze der Business Class und First Class im vorderen Bereich.
Es kommt aber auch darauf an, welche Passagiere an Bord sind: Zwischen Businessfliegern, schreienden Kindergruppen oder feiernden Party-Urlaubern gibt es große Unterschiede.
3. Ist die Chance auf einen freien Platz neben meinem in den hinteren Reihen größer, weil die zuletzt gewählt werden?
Das ist nicht pauschal zu beantworten. Richtig ist, dass vordere Sitzreihen beliebter sind. Gerade bei Geschäftsreisenden, die nur mit Handgepäck reisen und schnell aussteigen wollen oder bei Passagieren, die Anschlussflüge bekommen müssen, ist das der Fall.
Das wird aber bei den Airlines mehr und mehr reglementiert und kostet immer öfter extra. Ein „Preferred Seat“, also ein Platz mit mehr Komfort, gilt als Extraleistung. Auch alle anderen Plätze sind abgestuft. Auf einen freien Platz im hinteren Bereich zu spekulieren, kann nach hinten losgehen, wenn niemand für die vorderen Plätze draufzahlen will und alle hinten platziert sind.
XXL-Sitze bieten mehr Komfort
Viele Urlauber bezahlen inzwischen zähneknirschend ein paar Euro mehr für einen komfortableren Platz. Die Nachfrage nach Sitzen mit extra Beinfreiheit, „XXL Seats“, „Sitzplatz Plus“ oder „Preferred Seats“ genannt, steigt. Immer mehr Airlines bieten auch „Zwischenklassen“ an, die in Preis und Komfort zwischen Economy und Businessclass liegen.
4. Lassen sich die Sitze vor der Exitreihe und die hintersten Reihen nicht zurücklehnen?
Es gibt keine klare Regel für die letzte Reihe. Wenn der Abstand ausreichend ist, geht das. Grundsätzlich kann man jede Reihe blockieren. Ryanair hat von vorneherein gar keine verstellbaren Sitze, weil sie billiger im Einkauf und günstiger in der Wartung sind.
In der Exitreihe lassen sich die Sitze definitiv nicht zurückstellen, denn der Passagier braucht eine ungehinderte Flucht zum Notausgang. Der Ausgang liegt nicht neben dem Sitz, sondern genau im Fußraum dieser Reihe, darum gibt es dort mehr Beinfreiheit. Und deshalb sind die Sitze in der Reihe davor tatsächlich nicht verstellbar. Auch die Armlehne in der Reihe ist nicht verstellbar, sondern fixiert.
