Das ändert sich für Motorradfahrer

Schon ab Oktober

Spanien verschärft Regeln: Das ändert sich für Motorradfahrer

Spanien ändert zum 1. Oktober seine Verkehrsregeln. Besonders Motorradfahrer sollten vor der nächsten Fahrt prüfen, ob sie dafür richtig ausgerüstet sind.

Mit Sandalen schnell auf den Roller steigen: In Spanien ist das ab Oktober nicht mehr erlaubt. Zum 1. Oktober 2026 treten neue Verkehrsregeln in Kraft, von denen auch Urlauber mit Motorrad, Roller oder Moped betroffen sein werden. Eine Änderung betrifft das Schuhwerk: Fahrer und Mitfahrer müssen künftig auf allen Straßen Schuhe tragen, die den gesamten Fuß bedecken. Flip-Flops, Sandalen und andere offene Schuhe sind damit auch für kurze Fahrten innerhalb geschlossener Ortschaften nicht mehr zulässig.

Doch bei den Schuhen bleibt es nicht. Spanien ändert weitere Vorschriften für Motorradfahrer – von der vorgeschriebenen Ausrüstung bis zum Verhalten im Stau.

Wer außerhalb geschlossener Ortschaften mit Motorrad, Roller oder Moped unterwegs ist, muss künftig Handschuhe tragen. Die Vorschrift gilt ebenfalls für Mitfahrer. Welche technischen Anforderungen diese Handschuhe erfüllen müssen, ist zum Start der neuen Regelung noch nicht festgelegt. Eine bestimmte Norm für Motorradhandschuhe erwähnt die Vorschrift zunächst nicht. Technische Vorgaben können später festgelegt werden.

Damit unterscheidet sich die Handschuhpflicht von der Regel zum Schuhwerk: Geschlossene Schuhe sind auf allen Straßen vorgeschrieben, Handschuhe dagegen nur außerhalb geschlossener Ortschaften. Zudem müssen Motorradfahrer künftig eine Warnweste mitführen.

Eine weitere Änderung betrifft Staus: Motorradfahrer dürfen unter bestimmten Voraussetzungen den rechten Seitenstreifen benutzen. Ein generelles Recht, sich bei einem Stau über den Seitenstreifen an den Autos vorbeizubewegen, ergibt sich daraus allerdings nicht.

Die Regel gilt auf dafür freigegebenen und entsprechend gekennzeichneten Straßenabschnitten. Dort dürfen Motorradfahrer den Seitenstreifen mit höchstens 30 Kilometern pro Stunde befahren.

Auch die Vorschriften für Schutzhelme werden angepasst. Dabei ist eine Unterscheidung wichtig: Die Zeitschrift „Motorrad“ berichtet, Motorradfahrer benötigen ab dem 1. Oktober 2026 einen nach der Sicherheitsnorm ECE 22.06 geprüften Helm; lediglich für Mopeds gilt eine Übergangsfrist von einem Jahr.

Nicht nur für Motorradfahrer ändern sich zum 1. Oktober Vorschriften. Die Reform enthält unter anderem folgende Neuerungen:

Fahrräder: Die Helmpflicht wird ausgeweitet. Beim Überholen von Radfahrern gelten zudem neue Vorgaben. Außerorts müssen Autofahrer ihre Geschwindigkeit beim Überholen entsprechend reduzieren; auf Straßen mit mehreren Fahrstreifen pro Richtung müssen sie vollständig auf die Nachbarspur wechseln.

E-Scooter: Für sie gilt unter anderem ein Mindestalter von 15 Jahren und eine Helmpflicht. Im Dunkeln ist eine Warnweste vorgeschrieben. Eine Vorschrift zum ständig eingeschalteten Licht soll ab 1. Oktober 2027 gelten.

Rettungsgasse: Bei entsprechend langsamem Verkehr muss Platz für Einsatzkräfte geschaffen werden. Auf Straßen mit zwei Fahrstreifen entsteht die Gasse zwischen beiden Spuren, bei drei Fahrstreifen zwischen der linken und der mittleren Spur.

Gurtpflicht: Bisherige Ausnahmen von der Gurtpflicht, unter anderem für bestimmte Berufsgruppen, entfallen. Eine Ausnahme bleibt für Sanitäter bestehen, wenn sie während der Fahrt Patienten versorgen.