Dacia Striker, BMW 7er, Genesis GV60 Magma: Neue Auto-Modelle im Juni

Die wichtigsten Neuheiten im Juni

Neue Preisattacke: Kombi kostet unter 25.000 Euro

Aktualisiert am 29.05.2026 – 04:05 UhrLesedauer: 2 Min.

Dacia setzt auf Design: Der neue Striker kombiniert mehr Bodenfreiheit mit einer flachen Hecklinie, um das Image des reinen Nutzwert-Automobils abzulegen.

25.000 Euro für einen Kombi oder 200.000 Euro für eine Limousine: Die Neuheiten im Juni zeigen, wie extrem der Automarkt auseinanderdriftet. Die Spanne reicht vom nackten Nutzfahrzeug bis zum 650-PS-Elektrosportler.

In der Luxusklasse verwandelt sich die Windschutzscheibe in einen Bildschirm über die gesamte Breite. Ein neues Elektro-SUV simuliert künstliche Gangwechsel. Und selbst im Einstiegssegment verdrängen Hybrid- und Flüssiggas-Antriebe nun endgültig den reinen Verbrenner.

Dacia Striker: Günstiger Kombi gegen den Teuer-Trend

Kampfansage: Während die Konkurrenz die Preise hebt, bleibt Dacia mit dem neuen Kombi unter der 25.000-Euro-Marke. — Mehr Platz für weniger Geld: Der neue Kombi ist 4,62 Meter lang und soll unter 25.000 Euro kosten.

Günstige Kombis sind in Europa rar geworden. Während VW, Opel und Skoda in dieser Klasse meist 30.000 Euro oder mehr verlangen, besetzt Dacia diese Nische und präsentiert im Juni den Striker. Der kompakte Kombi besitzt mehr Bodenfreiheit als üblich, hat ein flach abfallendes Heck und misst 4,62 Meter. Damit übertrifft er das SUV Bigster an Länge.

Nach 42 Jahren: Autoklassiker kehrt zurück

Technische Daten nennt die rumänische Renault-Tochter noch nicht. Fest steht bislang: Geplant sind ein Hybrid – gegen Aufpreis mit Allradantrieb – sowie eine Variante für Flüssiggas. Der Marktstart ist für Anfang 2027 geplant.

BMW 7er: Neues Cockpit für die Luxusklasse

Gleicher Look, neue Technik: Von außen gleichen sich die überarbeiteten Verbrenner und die elektrischen i7-Modelle des neuen 7er-BMW. (Quelle: DANIEL KRAUS)

Für deutlich mehr Geld überarbeitet BMW den 7er und dessen Elektro-Ableger i7. Das Modell lässt sich ab Juni bestellen und steht ab Juli beim Händler. Im Innenraum verändert sich das Cockpit grundlegend: Das System projiziert Daten über die gesamte Breite der Windschutzscheibe. Hinzu kommen ein schräges Display für den Fahrer und ein eigener Bildschirm für den Beifahrer.

Alle vier Verbrenner nutzen einen 3,0-Liter-Sechszylinder-Turbo. Als Mild- und Plug-in-Hybride leisten sie 313 bis 612 PS und kosten zwischen 117.900 und 159.900 Euro. Der elektrische i7 leistet 455 bis 680 PS im Topmodell M70 xDrive, dessen Basispreis bei mindestens 182.400 Euro liegt. Die Batterie reicht für 566 bis 728 Kilometer.