Aserbaidschans Beziehungen zu Deutschland verlagern sich über die Energiebranche hinaus. Die beiden Länder vertiefen ihre Beziehungen in den Bereichen Industrie und Logistik, während Europa daran arbeitet, seine Lieferketten weg von Russland zu diversifizieren.
„Aserbaidschan wird von Deutschland nach und nach nicht mehr nur als Energielieferant wahrgenommen, sondern wird zunehmend Teil einer neuen eurasischen Industrie- und Logistikarchitektur“, sagte Orkhan Yolchuyev, Direktor des CASPIA Analytical Center.
Der bilaterale Handel zwischen den beiden Ländern erreichte im Jahr 2025 rund 1,7 Milliarden Euro, angetrieben durch deutsche Exporte von Industrieausrüstung, Maschinen und Transportsystemen, sagte Yolchuyev.
Mittlerweile sind in Aserbaidschan über 250 deutsche Unternehmen in den Bereichen Fertigung, Bau, Logistik und Energie tätig.
Der Wandel hat sich beschleunigt, seit Aserbaidschan Anfang 2026 damit begonnen hat, Gas direkt nach Deutschland und Österreich zu liefern. Dies ist Teil eines umfassenderen europäischen Vorstoßes, die Abhängigkeit von russischer Energie nach der umfassenden Invasion Moskaus in der Ukraine zu verringern.
Jenseits von Energie
Die wirkliche Veränderung, sagte Yolchuyev, liege nicht in den Handelszahlen, sondern darin, was sie darstellen.
„(Sie) deuten darauf hin, dass sich die bilateralen Beziehungen zu einem höheren Maß an industrieller Zusammenarbeit entwickeln“, sagte er und verwies auf den Bedarf Deutschlands an neuen Exportmärkten und widerstandsfähigeren Liefernetzwerken.
Deutsche Unternehmen, die bereits in Aserbaidschan tätig sind, könnten bald in die Wiederaufbauprogramme und die Erweiterung der Industriegebiete einbezogen werden, insbesondere in den Bereichen Maschinenbau, Transport, erneuerbare Energien und fortschrittliche Fertigung.
Ein Großteil dieser Verschiebung erfolgt über den Mittleren Korridor, die Transportroute, die China und Zentralasien über das Kaspische Meer, Aserbaidschan, Georgien und die Türkei mit Europa verbindet.
Der Krieg Russlands in der Ukraine hat der Route neue Dringlichkeit verliehen, da europäische Unternehmen nach Alternativen suchen, die ihre Lieferketten vor Störungen schützen.
Aserbaidschan befindet sich in seinem logistischen Zentrum, wobei See- und Bahnverbindungen für die transkontinentale Route immer wichtiger werden.
Yolchuyev sagte, der Wert des Korridors liege weniger im Frachtvolumen als vielmehr in dem, was er befördert.
„Je höher der Anteil an Produkten mit hoher Wertschöpfung, wie Automobilkomponenten, Industriemaschinen, Elektrogeräten, Elektronik oder chemischen Produkten, desto größer ist die wirtschaftliche Effizienz der Route“, sagte er und verwies auf die Erweiterung des Hafens von Baku und der Freihandelszone Alat als Treiber für neue Produktions- und Logistikinvestitionen.
Energie immer noch im Kern
Energie bleibt trotz der Ausweitung der Zusammenarbeit von zentraler Bedeutung. Aserbaidschan hat sich als zuverlässiger Gaslieferant positioniert und liefert seit Anfang 2026 Gas direkt nach Deutschland und Österreich.
Farid Shukurlu, ein nicht ansässiger Wissenschaftler am Forschungsinstitut für europäische und amerikanische Studien, sagte, die russische Invasion sei ein Wendepunkt gewesen.
„Traditionell konzentrierten sich die Wirtschaftsbeziehungen zwischen Aserbaidschan und Deutschland auf eine begrenzte Anzahl von Sektoren, darunter Schwermaschinen, Automobile und Pharmazeutika“, sagte er.
„Allerdings hat Russlands groß angelegte Invasion der Ukraine die bilateralen Wirtschaftsbeziehungen grundlegend verändert.“
Innerhalb von fünf Monaten nach der ersten Rohöllieferung Aserbaidschans nach Deutschland habe das Land 360.300 Tonnen Rohöl und Erdölprodukte im Wert von etwa 210,9 Millionen US-Dollar (196 Millionen Euro) exportiert, sagte Shukurlu.
Er glaubt, dass Aserbaidschan irgendwann zu einer Transitroute für kasachisches Öl und turkmenisches Gas nach Deutschland und anderen europäischen Märkten werden könnte.
Angesichts der Abhängigkeit Deutschlands von russischem Gas ist dieser Wandel von Bedeutung. Italien bleibt der größte europäische Abnehmer von aserbaidschanischem Gas über die Transadria-Pipeline, doch Deutschland bewegt sich nun in die gleiche Richtung.
Manfred Scherer, Bürgermeister der Verbandsgemeinde Sprendlingen-Gensingen, einer Verbandsgemeinde im deutschen Landkreis Mainz-Bingen, erinnerte sich an ein Treffen mit dem derzeitigen Energieminister Aserbaidschans, Parviz Shahbazov, während seiner Zeit als Botschafter in Deutschland.
„Die wirtschaftlichen Beziehungen zwischen Deutschland und Aserbaidschan haben sich in den letzten Jahren positiv entwickelt. Es besteht großes Potenzial, die Zusammenarbeit weiter zu stärken“, sagte Scherer.
„Ich erinnere mich gerne an den Besuch des derzeitigen Energieministers Parviz Shahbazov in unserer Gemeinde während seiner Zeit als Botschafter Aserbaidschans in Deutschland“, fuhr er fort.
„Damals haben wir Möglichkeiten besprochen, unsere Beziehungen durch eine kommunale Partnerschaft zu vertiefen und die Zusammenarbeit zwischen unseren Regionen zu stärken.“
Ein umfassenderer europäischer Wandel
Der deutsche Schwenk passt zu einer umfassenderen europäischen Hinwendung zum Südkaukasus und nach Zentralasien, teilweise zur Unterstützung des Friedensprozesses zwischen Armenien und Aserbaidschan, der eine weitere Energiediversifizierung und regionale Konnektivität ermöglichen könnte.
Die hochrangigen Besuche haben sich gehäuft. Die Präsidentin der Europäischen Kommission, Ursula von der Leyen, sagte, die Partnerschaft mit Aserbaidschan sei „für die Europäische Union von großer Bedeutung“ und habe „echten Schwung“.
Der Präsident des Europäischen Rates, António Costa, reiste nach Baku zu Gesprächen über ein stärkeres Wiederengagement der EU, während die EU-Außenbeauftragte Kaja Kallas im Mai einen Besuch abstattete.
Auch die italienische Premierministerin Giorgia Meloni und der slowakische Präsident Peter Pellegrini haben hochrangige Gespräche mit Präsident Ilham Aliyev geführt.
