5. Innenreinigung
Säubern Sie insbesondere Lenkrad, Schalthebel und Gurte mit Seifenlauge, um Schimmel zu vermeiden. Saugen Sie Textilien, Teppichböden und Kofferraum ab, nutzen Sie gegebenenfalls Teppichschaum. Entfernen Sie Gummifußmatten, damit sich darunter keine Feuchtigkeit sammelt.
Leder kann mit spezieller Lederpflege wie Sattlerseife oder mit stark verdünnter Essigessenz (Vorsicht: intensiver Geruch) gereinigt werden. Es bleibt geschmeidig, wenn Sie Lederfett nutzen. Wichtig: Alles, was man nass gemacht hat, muss auch wieder getrocknet werden.
6. Batterie
Die Batterie wird abgeklemmt, um einen Fahrzeugbrand und ein schnelles Entladen zu vermeiden. Da sich auch eine abgeklemmte Batterie mit der Zeit entlädt, kann ein Ladungserhaltungsgerät zum Einsatz kommen. Dieses entlädt und lädt die Batterie regelmäßig und verlängert so deren Lebensdauer. Wer keines hat, sollte die Batterie alle zwei bis drei Monate mit einem Ladegerät nachladen.
7. Schutz vor Frost
Prüfen Sie den Frostschutz der Kühlflüssigkeit und füllen Sie gegebenenfalls Frostschutzmittel nach. Die Scheibenwaschanlage lässt sich durch einen Winterzusatz schützen. Betätigen Sie die Waschanlage nach dem Einfüllen, damit auch Wischwasserpumpen und -schläuche vor Frost geschützt sind.
8. Tanken
Um Rost zu vermeiden, tanken Sie Kraftstoff- und Ölbehälter aus Metall voll, um Rost zu vermeiden. Kunststofftanks sollten Sie ebenso volltanken, damit Bakterien wenig Sauerstoff vorfinden. Bei einer Standzeit von mehr als vier Monaten verwenden Sie am besten einen Kraftstoffstabilisator.
Öl, das nicht mehr bernsteinfarben ist, wechseln Sie am besten. Wer sich sicher ist, es nicht zu vergessen, kann es auch im Frühjahr wechseln, um mit frischem Öl in die Saison zu starten.
9. Räder und Reifen
Reinigen Sie Radkästen, den Unterboden sowie die Räder und lassen Sie alles gut trocknen. Vorsicht beim Einsatz eines Hochdruckreinigers: Halten Sie mindestens einen halben Meter Abstand.
Erhöhen Sie den Luftdruck der Reifen vor längeren Standzeiten auf den maximal zulässigen Druck, um Standplatten zu vermeiden. Tipp: Bringen Sie eine Notiz im Cockpit an, damit Sie nicht vergessen, den Druck vor der ersten Ausfahrt im Frühjahr wieder auf den vom Hersteller vorgegebenen Wert abzulassen.
Wenn möglich, bocken Sie das Auto auf, um Räder und Fahrwerksteile zu entlasten. Andernfalls schieben Sie das Fahrzeug während der Winterpause ein paar Mal vor- und zurück, um Reifen und Radlager zu schonen. Markieren Sie die jeweilige Position mit Kreide, um jedes Mal eine andere Stelle des Reifens zu entlasten.