Vorfall am Flughafen München
Experte: „Hätte Feuerball mit hunderten Todesopfern geben können“
17.08.2026 – 12:33 UhrLesedauer: 2 Min.
Luftfahrt-Experte Großbongardt ordnet den Startunfall ein, es hätte einen Feuerball geben können. Offen bleibt, warum kein Startabbruch erfolgte.
Luftfahrt-Experte Heinrich Großbongardt wertet den Startunfall einer Boeing 787 der Vietnam Airlines am Samstagnachmittag am Flughafen München als Beinahe-Katastrophe: „Das hätte einen Feuerball mit hunderten Todesopfern geben können, wenn die Piloten die Maschine nicht noch hochgezogen hätten.“
Auch außerhalb des Flughafengeländes seien Menschen in Gefahr gewesen, sagte Großbongardt. Er war bis 2004 Deutschland-Sprecher des Flugzeugherstellers Boeing.
Video zeigt Vorfall am Flughafen München
Eine Boeing 787 der Vietnam Airlines ist am Samstagnachmittag erst hinter dem Ende der Südbahn abgehoben. Videos des Starts zeigen massive Staubwolken und deutliche Erschütterungen in der Kabine. Wie die Plattform „Aviation Herald“ berichtet, sollen zudem vor dem Start mindestens die Bremsen auf der rechten Seite des Flugzeugs blockiert haben.
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Wegen zu geringer Startgeschwindigkeit setzte das Heck des Flugzeugs auf und wurde dabei schwer beschädigt. Bei der späteren Rückkehrlandung auf der Nordbahn wurden zudem die Reifen des Hauptfahrwerks zerfetzt. Die Passagiere blieben nach Angaben des Flughafens unverletzt und wurden mit Bussen in das Terminal gebracht.
Ermittlungen zur Ursache laufen
Den genauen Ablauf müsse nun die Bundesstelle für Flugunfalluntersuchung (BFU) klären, sagte Großbongardt. Dafür würden Flugdatenschreiber und Voicerecorder ausgewertet; das werde Monate dauern. Offene Frage sei auch, warum die Crew den Start nicht abgebrochen habe – die Südbahn biete mit 4.000 Metern Länge ausreichend Sicherheitsreserven.
Grundsätzliche Zweifel an der Boeing 787 sieht Großbongardt nicht. „Die 787 ist ein absolut sicheres Verkehrsflugzeug.“ Als Beispiel nannte er einen Vorfall mit einer Lufthansa-Maschine in Frankfurt, bei dem das Bugfahrwerk eingeknickt sei; Ursache sei ein Wartungsfehler gewesen.