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Die Marinemission für die Straße von Hormus, die die US-Verbündeten als Folgemaßnahme zu einem Abkommen zur Beendigung des Iran-Krieges vorschlagen, soll Besatzungen und Schiffsversicherern versichern, dass Schiffe die enge Wasserstraße wieder sicher befahren können, indem alle Sprengminen entfernt und möglicherweise militärische Eskorten bereitgestellt werden.
Frankreich und Großbritannien arbeiten seit Monaten an den Plänen. Der französische Präsident Emmanuel Macron brachte die Idee bereits im März vor, als der Krieg tobte, und sagte, Kriegsschiffe könnten Tanker und Containerschiffe durch den maritimen Engpass eskortieren, wenn der Konflikt nachlässt.
US-Präsident Donald Trump sagte Macron am Montag auf dem G7-Gipfel (Gruppe der Sieben), dass er keinen Bedarf an „großer Hilfe“ sehe, da die Meerenge dank des vorläufigen Abkommens mit dem Iran „offen sein wird“.
„Ich glaube nicht, dass es eine schlechte Idee ist, ein oder zwei Schiffe aus ein paar Ländern hier oben zu haben. Sie wären ein großartiges Land dafür“, sagte Trump dem französischen Staatschef.
In einer Erklärung, in der sie das Rahmenabkommen begrüßten, das den vorläufigen Waffenstillstand zwischen den USA und dem Iran verlängern und zur Wiedereröffnung der Straße von Hormus führen würde, sagten die US-Verbündeten, dass sie „sich dazu verpflichten, unseren Teil beizutragen“, um die Wasserstraße „mit bedingungsloser und uneingeschränkter Freiheit der Schifffahrt“ dringend wieder zu öffnen.
Die Erklärung wurde von Frankreich, dem Vereinigten Königreich, Deutschland, Japan und Italien abgegeben, später schloss sich Kanada an – allesamt Mitglieder des G7-Länderclubs mit den Vereinigten Staaten.
Sie schlugen „eine streng defensive und unabhängige Mission zur Beruhigung der Handelsschifffahrt und zur Durchführung von Minenräumungsoperationen“ vor.
Frankreichs atomgetriebener Flugzeugträger Charles de Gaulle ist bereits in der Region stationiert. Macron schickte es Anfang März zunächst ins östliche Mittelmeer und dann weiter durch den Suezkanal ins Arabische Meer.
Zu den weiteren in der Region stationierten Nationen, die schnell helfen könnten, gehören die Niederlande, Italien und das Vereinigte Königreich, sagte Macron.
Der französische Staatschef sagte Trump, dass französische Kampfflugzeuge bereits am Dienstag an Beobachtungsmissionen über der lebenswichtigen Wasserstraße teilnehmen könnten, gefolgt von „innerhalb von 48 Stunden“ von Fregatten „und innerhalb von zwei bis drei Tagen vom Flugzeugträger“.
„Das alles setzt natürlich voraus, dass es gewollt und gefordert ist“, sagte Macron. „Vielleicht ist es nicht gewollt und vielleicht ist es auch nicht notwendig. Aber auf jeden Fall spiegelt es unsere Hilfsbereitschaft wider.“
Ziel von Minenräumschiffen wäre es, die Wasserstraße von Unterwassergefahren für die Schifffahrt zu befreien, die von Raketen angetrieben, verkabelt oder auf dem Meeresboden liegen und durch Geräusche, Bewegungen oder Licht ausgelöst werden können.
Trump sagte, es seien Minen gefunden worden und die Bemühungen, weitere zu lokalisieren, würden fortgesetzt, die Meerenge sei jedoch „bereits teilweise geöffnet“.
Die britische Royal Navy hat Wert darauf gelegt, ihr Fachwissen bei einer solchen Mission unter Beweis zu stellen, indem sie Reporter an Bord eines Schiffes, der RFA Lyme Bay, begrüßte, das letzten Monat vor der Küste von Gibraltar auf seinen Einsatz wartete.
Zusätzliche Quellen • AP
