Tankrabatt: ifo-Studie sieht soziale Ungerechtigkeit

Gilt noch für drei Wochen

Studie: Großteil des Tankrabatts wird weitergegeben

Der Tankrabatt der Bundesregierung kommt mittlerweile größtenteils bei den Autofahrern an. Doch Experten raten von einer Fortführung ab.

Der Tankrabatt der Bundesregierung wird laut dem ifo-Institut inzwischen größtenteils an die Verbraucher weitergegeben. Das geht aus einer aktuellen Auswertung des Ifo-Tankrabatt-Trackers hervor.

Der Rabatt wurde am 1. Mai eingeführt. „Während beim Diesel über den gesamten Mai hinweg durchschnittlich 12 Cent weitergegeben wurden, sind es beim Super E5 16 Cent und bei Super E10 15 Cent pro Liter“, sagte Florian Neumeier, stellvertretender Leiter des Ifo Zentrums für Finanzwissenschaft.

Nach Berechnungen des Instituts profitieren Autofahrer zwar von der Maßnahme. Allerdings verbleibe ein Teil der eingesetzten Steuermittel in Höhe von rund 1,6 Milliarden Euro bei den Mineralölkonzernen.

Kritisch sieht das Ifo-Institut zudem die Verteilungswirkung des Tankrabatts. Von der Entlastung profitierten vor allem Menschen, die viel fahren oder Fahrzeuge mit hohem Verbrauch nutzen. Für eine gezielte Unterstützung besonders belasteter Gruppen eigne sich die pauschale Steuersenkung dagegen kaum.

Neumeier sprach sich deshalb gegen eine Verlängerung des Tankrabatts über den Juni hinaus aus. Stattdessen seien gezieltere Maßnahmen nötig, etwa über eine Reform der Einkommensteuer, um Haushalte mit niedrigen Einkommen zu entlasten.