1er, 3er, M3, X1, X3 müssen wegen Takata-Airbag in Werkstatt

Lebensgefahr

BMW warnt dringend vor fünf Modellen

Ein Defekt am Airbag kann dazu führen, dass sich im Falle eines Aufpralls Metallteile lösen. BMW hat deshalb eine weltweite Rückrufaktion gestartet. Diese Autos sind betroffen.

BMW hat eine weltweite Rückrufaktion für rund 1,5 Millionen Fahrzeuge eingeleitet. Ursache ist ein fehlerhafter Airbag des Zulieferers Takata, dessen Gasgenerator beim Auslösen Metallteile freisetzen kann. In Deutschland sind laut ADAC mehr als 370.000 Autos betroffen.

Der Rückruf betrifft Fahrzeuge aus den Baujahren 2006 bis 2015 (genauer Produktionszeitraum: 2. Januar 2006 bis 30. Juni 2015). Betroffen sind mehrere Baureihen: der 1er, der 3er, der M3, der X1 sowie der X3. Fahrzeughalter sollten zügig Kontakt zu einer Werkstatt aufnehmen. Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) überwacht die Aktion in Deutschland. Die Behörde listet den Rückruf unter der Referenznummer 15308R, der Hersteller-Rückrufcode von BMW lautet 0032730300.

Bei der Reparatur ersetzen die Werkstätten den Airbag vollständig. Für die Fahrzeughalter entstehen keine Kosten, sofern sie eine autorisierte BMW-Vertragswerkstatt aufsuchen. Zur genauen Dauer des Werkstattaufenthalts machte BMW keine Angaben.

Der Rückruf fehlerhafter Takata-Airbags gilt als größter Sicherheitsfall der Autoindustrie. Die Airbags können bei Unfällen explodieren und Metallsplitter ins Wageninnere schleudern – mit teils tödlichen Folgen. Ursache ist das instabile Treibmittel Ammoniumnitrat, das bei Hitze und Feuchtigkeit versagen kann.

Weltweit sind bislang mehr als 41 Millionen Fahrzeuge betroffen gewesen, Dutzende Autohersteller zogen Modelle zurück. Takata meldete Insolvenz an. Der Skandal kostete Milliarden – und vor allem Dutzende Menschenleben.