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Home » Rückruf bei BMW: Brandgefahr, hunderttausende Autos betroffen
Mobilität

Rückruf bei BMW: Brandgefahr, hunderttausende Autos betroffen

MitarbeiterBy MitarbeiterFebruar 11, 2026
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Rückruf bei BMW: Brandgefahr, hunderttausende Autos betroffen

Brandgefahr

BMW ruft hunderttausende Autos zurück

Aktualisiert am 11.02.2026 – 14:54 UhrLesedauer: 2 Min.

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BMW ruft weltweit Hunderttausende Autos wegen Problemen am Starter zurück. (Quelle: Sven Hoppe/dpa/dpa-bilder)

In Deutschland sind 28.582 Fahrzeuge betroffen. Ursache ist – wie schon im Herbst – ein Problem mit dem Starter. Diesmal aber aus anderen Gründen.

BMW ruft weltweit Fahrzeuge aus mehreren Modellreihen zurück. Insgesamt gehe es um eine mittlere sechsstellige Zahl, hieß es vom Münchner Hersteller. In Deutschland sind 28.582 Fahrzeuge betroffen. Zuvor hatte der „kfz-Betrieb“ berichtet, der eine Gesamtzahl von 575.000 Fahrzeugen nennt. Diese Anzahl bestätigte BMW nicht.

Laut BMW wurde bei Produktkontrollen festgestellt, dass nach einer hohen Anzahl von Starts erhöhter Verschleiß im Magnetschalter auftreten könne. Dadurch könne das Auto schlechter, unter Umständen auch gar nicht mehr gestartet werden. Zudem sei ein Kurzschluss nicht auszuschließen, durch den es zu einer lokalen Überhitzung am Starter kommen könne. „Im ungünstigsten Fall führt dies zu einem Fahrzeugbrand während des Betriebs. In diesem Fall kann während der Fahrt oder beim Verlassen des Fahrzeugs Rauch gesehen oder gerochen werden.“ BMW empfehle daher, das Fahrzeug nicht mit laufendem Motor unbeaufsichtigt zu lassen.

Konkret geht es um Fahrzeuge aus den Baureihen 2er-Coupé, mehrere Varianten von 3er, 4er und 5er, den 6er Gran Tourismo, die 7er Limousine, X4, X5, X6 und Z4.

Potenziell betroffen seien Fahrzeuge mit einem Starter-Relais aus dem Produktionszeitraum Juli 2020 bis Juli 2022. Der Produktionszeitraum der Fahrzeuge lasse sich allerdings nicht trennscharf abgrenzen, da der Transportweg zwischen Starter- und Fahrzeugproduktion unterschiedlich lang ist. Zudem seien auch Fahrzeuge betroffen, in die ein fehlerhafter Starter nachträglich bei einer Reparatur verbaut wurde.

Anders als jetzt war dies damals allerdings auch im ausgeschalteten Zustand möglich.

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